MX-5 ND Facelift in Sicht???????

Nachdem ja wohl das jetzt anstehende FL für 2024 noch keine Teilelektrifizierung beinhaltet, Mazda aber ein paar mal fallen lsssen hat,, dass sie wohl vor der Einführung eines vollelektrischen Modells noch eine Teilelektrifizierung planen, könnte der jetzt im MX30 vorgestellte Plugin Hybrid mit Wankel durchaus interessant werden. Rund 100 km rein elektrische Reichweite, kompakte Bauweise, nicht allzuviel Mehrgewicht, 170 PS Hauptmotor, 70 PS Wankel, das würd beim MX5 auf dem Papier schon paasen.

Wer sich das mal durchlesen will, hier der Link zur PM von Mazda Japan dazu. Einfach mit Google übersetzen lassen. Geht ganz gut.

Der Antrieb ist für den MX5 nicht geeignet. Das ist ein serieller Hybrid, der Wankel trägt nicht zum Antrieb bei sondern lädt nur bei Bedarf die HV-Batterie nach.

100km Reichweite nach WLTP sind max. 80 auf der Straße, im Winter noch weniger. Der Wankel bringt dich dann, wenn du verhalten fährst noch weitere 500km.

Das Konzept an sich ist meiner Meinung nach gut. Für den Alltag fährt man elektrisch und sollte man doch mal weiter müssen ist das auch möglich. Für das Fahrzeug sollte man allerdings zu Hause laden können.

Interessantes Konzept, aber nichts für einen Sportwagen. Der sollte schon mehr als 100 km die volle Leistung zur Verfügung stellen können .

Beim MX-30 REV kommt auch der Traumverbrauch von 1.0l nur zustande, wenn er täglich/nächtlich geladen wird

Wenn man mit ihm bei vollem Tank (50l) und Akku eine tankleerende Tour fährt, dann hat er für die restlichen ca. 580km verbrauchstechnisch wahrscheinlich eine 9 vor dem Komma stehen

Als leichterer und schnittigerer Sportler vielleicht eine 8 ... welcher MX-5 Fahrer will das wirklich

PS:

Ganz vergessen, die Werte gelten natürlich auch nur, bei einer entsprechenden verhaltenen Fahrweise

Über Mazdas zukünftige Entwicklungen wird gerade auf vielen Ebenen spekuliert:

The Mazda RWD straight-six sports sedan might not be dead yet

Hallelujah! The on-again, off-again Mazda FR straight-six sports sedan might not be completely dead yet. A new report out of Japan says that Hiroshima might be…

japanesenostalgiccar.com

Der MX-30 REX gibt es aber schon ein paar Monate. Ist jetzt nix neues.

Zitat von Hoffi

Der MX-30 REX gibt es aber schon ein paar Monate.

Der ist schon lang da, das ihn noch keiner hat, keiner getestet hat ...
Erst seit 06.23 in Produktion, lt meinem fMH soll er seinen 1. REV wohl in den nächsten paar Wochen erhalten

Zitat von Hoffi

Ist jetzt nix neues.

Darum gings auch gar nicht, sondern um das Konzept, das ggf. auch für den MX-5 herhalten könnte

Genau so ist es. Die ersten Kundenfahrzeuge sollen sogar erst im Dezember kommen. Warum sich das so extrem verzögert sagt uns leider keiner

Hier gibt es einen Ein- und Ausblick auf's aktualisierte Infotainment des sehr baugleichen 2er/CX-3-Cockpits.

Vielleicht dann auch ähnlich im MX-5 '24.

Mazda 2 und CX-3 (2024) erhalten in Japan größeres Infotainment

Mazda Japan aktualisiert den 2 und CX-3 mit einem 8,8-Zoll-Infotainment und kosmetischen Verbesserungen. Das kleine SUV erhält auch ein Update für den Diesel.

de.motor1.com