War die Markteinführung in Japan bisher immer Mitte Januar?
ZitatMazda hat in Japan einen gründlich überarbeiteten MX-5 enthüllt. Man kann ihn als "ND3" bezeichnen, da er auf das Update von 2019 folgt, als der "ND2" mit einer stärkeren Variante des 2,0-Liter-Motors eingeführt wurde. Die folgenden Überarbeitungen werden wahrscheinlich in den kommenden Monaten nach der Markteinführung in Japan Mitte Januar 2024 auf die globale Version übertragen.
Warum sollte es dieses Jahr anders sein als letztes?
Weil die Änderungen viel umfassender waren als letztes Jahr. Neue Modelle werden in der Regel zuerst für Japan gebaut. Dafür spricht auch, dass mein Wagen um mehr als ein Monat vorgezogen wurde. Ausserdem würde ich auch den gelifteten Mx ohne jeglichen Frust nehmen.
Der Drehzahlmesser scheint keine "wechselbare Scheibe" mehr zu sein
Dem scheint so....... 
Spricht mich so gar nicht an. Das die TFL nicht mehr als das Erkennungsmerkmal umgebaut wurden, diese unnütze Auffahr-Sensor Optik, Felgen usw.
Also schön pflegen und weiter fahren. Hat auch was mit Nachhaltigkeit zu tun 😛
Die Preise sind ja wohl nicht ganz ernst zu nehmen 😅
Der Drehzahlmesser scheint keine "wechselbare Scheibe" mehr zu sein
Ich hatte bei einem anderen Bild die Helligkeit verändert und denke gesehen zu haben, dass die weißen kurzen „Leuchtstreifen“ die zu den Zahlen zeigen schon noch 3D sind, weil sonst hätten sie extra eine neue Tachoblende mit den Chromringen herstellen müssen.
Sollte, glaube ich, doch noch tauschbar geblieben sein.
https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/feature/#performance
Ich hatte bei einem anderen Bild die Helligkeit verändert und denke gesehen zu haben, dass die weißen kurzen „Leuchtstreifen“ die zu den Zahlen zeigen schon noch 3D sind, weil sonst hätten sie extra eine neue Tachoblende mit den Chromringen herstellen müssen.
Sollte, glaube ich, doch noch tauschbar geblieben sein.
Nöö..
Kann man heute schon nach Kundenwunsch kaufen. z.B. bei SPS
oder hier
Version Firestorm ND Miata MX-5 gauge set | revlimiter.net Store
Hallo in die Runde,
einzig und allein das Automatik-Getriebe im ST würde mich ärgern...sollte es bestellbar sein. Aber dem ist ja wohl nicht so. Deshalb freue ich mich auf das was da ( Liefertermin 12.11.2023) kommt.
Ich finde die Änderungen gut. Aber das Tagfahrlicht sieht für mich eher wie eine Sparmaßnahme aus (Wegfall in der Stoßstange). Da bin ich wirklich noch skeptisch und muss es erst einmal live sehen.
Mich würden mal die Auswirkungen der neuen Ausstattungen auf Gewicht und Preis interessieren.
Ich finde die Änderungen gut. Aber das Tagfahrlicht sieht für mich eher wie eine Sparmaßnahme aus (Wegfall in der Stoßstange). Da bin ich wirklich noch skeptisch und muss es erst einmal live sehen.
Mich würden mal die Auswirkungen der neuen Ausstattungen auf Gewicht und Preis interessieren.
Kostentechnisch dürfte das neue Lichtdesign mit der Integration im Hauptscheinwerfer und dem Blinker als LED teurer sein, als die LED Lichtpunkte von der Kabelrolle aus dem Baumarkt.... 😜
Kostentechnisch dürfte das neue Lichtdesign mit der Integration im Hauptscheinwerfer und dem Blinker als LED teurer sein, als die LED Lichtpunkte von der Kabelrolle aus dem Baumarkt.... 😜
Woher stammt die sichere Erkenntnis?
