moin,
DAB bzw DAB+ gibt es glaube ich erst AB Exclusive-Line. Mein Centerline aus 2017 hat auch kein DAB.
Die DAB-Antenne sollte doch ggf. eine separate sein die nichts mit der Antenne hinten auf dem rechten Kotflügel zu tun hat.
Die TAU (Tuner-Verstärker-Einheit unten links im Beifahrerfussraum) ist ja wohl auch eine andere und hat einen weiteren Anschlussstecker für eine DAB-Antenne zusätzlich zur FM-Antenne.
auf bald
Grun
Hab nochmal geschaut. DAB Pflicht ab Ende 2020.
Und die Center-Line, wie z.B. meine von 2019.
DAB bzw DAB+ gibt es glaube ich erst AB Exclusive-Line. Mein Centerline aus 2017 hat auch kein DAB.
Stimmt, hatte ich ganz vergessen. Die Center-Line hatte tatsächlich das MZD Connect ohne DAB. Erst ab 2020, als es keine Prime-Line und Exclusive-Line mehr gab, hatten alle NDs DAB.
Die DAB-Antenne sollte doch ggf. eine separate sein die nichts mit der Antenne hinten auf dem rechten Kotflügel zu tun hat.
Die TAU (Tuner-Verstärker-Einheit unten links im Beifahrerfussraum) ist ja wohl auch eine andere und hat einen weiteren Anschlussstecker für eine DAB-Antenne zusätzlich zur FM-Antenne.
Das glaube ich wiederum weniger. Wo sollte diese Antenne sitzen? Es gibt allem Anschein nach einen unterschiedlichen Antennenfuß für NDs mit DAB:
Hab nochmal geschaut. DAB Pflicht ab Ende 2020.
Und das hat Mazda selbstverständlich eingehalten, siehe oben.
Bist du dir sicher, dass du die effektiv wirksame Lange der Antenne durch Messen vom Sockel bis zur Spitze korrekt ermitteln kannst?
Nein, die Antenne selbst ist um den Stab gewickelt, damit sie bei kürzerem Stab länger sein kann, exakt ermitteln kannst du sie nicht.
Deswegen hatte ich von Stablänge und Antennenlänge geschrieben.
Es ist schon viele Jahre her, ich weiß nicht mehr, ob ich dazu damals Informationen hatte oder mich in Tests an die beste Lösung herangetastet hatte.
Hab nochmal geschaut. DAB Pflicht ab Ende 2020.
aber nur wenn ein Radio ab Werk verbaut ist, dann muss es DAB können.
Ich habe mich gestern mal ein wenig eingelesen, was Antennenlänge für DAB angeht. Antennen können, wenn diese sehr dünn sind durch eine Wicklung um den Antennenstab verlängert werden. Auf diesem Weg kann z.B eine Antenne die ca. 40 cm lang ist verlängert werden, auch wenn diese nicht Länger als 40 cm ist.
Bei den Antennen für den MX-5 ND habe ich diese Gefunden.
Link: ROD, ANTENNA Part Number: NA1P-66-A30A. Fits MX-5 Miata (2016 - 2017). Unterschiede zu dieser Antenne sind mir nicht bekannt (Könnte das die Antenne mit 55cm sein?).
Link: ROD, ANTENNA Part Number: NA1P-66-A30B. Wird für alle MX-5 ND angeboten (2016 bis 2023) Diese Antenne hat eine Wicklung um den Stab und ist dadurch verlängert als die tatsächlichen 40 cm.
Die DAB-Antenne sollte doch ggf. eine separate sein die nichts mit der Antenne hinten auf dem rechten Kotflügel zu tun hat.
Nein ist eine Antenne für UKW und DAB+. Das Signal wird im Antennenfuß gesplittet bzw. gefiltert. Deshalb hat der Antennenfuß für DAB+ auch 2 Pins an der Buchse.
aber nur wenn ein Radio ab Werk verbaut ist,
Gibts denn noch Autos ohne Radio?
Gibts denn noch Autos ohne Radio?
Dacia Ausstattungslinie Essential sieht nach den Innenraumbildern so aus, als ob es ohne Ausstattungspaket kein Radio gäbe.
Und dann natürlich ...
Lada Taiga 4x4
Kleinserienzulassung, da ist der Radiotyp vermutlich irrelevant.
