Gebrauchte ND - The Good, the Bad & the Ugly

  • Unbedingt den Unterboden ansehen, da es Winterräder dazu gibt. Das Auto wird also tüchtig gesalzene Straßen gesehen haben.

    Ansonsten sieht das Auto richtig gut aus. Schöne, stimmige Erscheinung.

    ND RF 160 - I.L.Domstreben vorne und hinten, I.L.Unterbodenstreben, Armlehnenerhöhung, Motorhaubenlifter, LED-Seitenblinker, LED-Heckblinker, vorne Chromblinker von BMW, Stahlflexbremsleitungen, Hawk-Bremsbeläge, Stubby, 18mm Spurverbreiterung Hinterachse, große Drosselklappe, BBR-Nockenwellen, Gruppe-A-Abgasanlage, SPS-Street-Fahrwerk, tieferer Fahrersitz, kurze Hinterachse, Whiteline-Stabis, Ölkühler, SPS-Wasserkühler

  • Ansonsten sieht das Auto richtig gut aus. Schöne, stimmige Erscheinung.


    Bis auf Felgen, geringfügig tiefer und Stubby ist der doch Serie - zum Glück, möchte man sagen.

    seit 3/24 ein Kinenbi von 12/22 mit K-Tec Street, 30mm/40mm Spurplatten und Domstreben v+h - Getriebetod bei 4.500km :rolleyes: Tauschgetriebe bei 8.500km :)

  • Da ist manches irgendwie ohne Konzept:
    dicke Tröte, aber sonst Serie, bis auf Öldeckel und nicht passende Antenne
    Felgen schwarz gepulvert oder lackiert aber silberne Gewichte
    Inspektionslampe an
    Unterschiedliche Reifen (zweifelhafter Wahl)

    Vielleicht war der aber auch ein geliebter, getunter Wagen und wurde jetzt nur zurückgerüstet. Vielleicht aber auch nicht.

  • Steht der wieder oder immer noch zum Verkauf?

  • ....der steht noch zum Verkauf. Wenn ich jetzt die Kohle übrig hätte, würde ich mir den mal anschauen. Der jetzt aufgerufene Preis ist mehr als fair, meiner Meinung nach 👍

    serienmäßig bis auf Neomax S Fahrwerk, ATH VSD und ESD und ein bisschen sonstigen Klimbim