Ich wĂŒrde nur mit Handpolitur da rangehen, keine Maschine.
Kannste bedenkenlos. Hat unser schwarzer schon genossen und sicher keinen Schaden genommen đ
Ich wĂŒrde nur mit Handpolitur da rangehen, keine Maschine.
Kannste bedenkenlos. Hat unser schwarzer schon genossen und sicher keinen Schaden genommen đ
Achte darauf, dass der Lackierer dich nicht ĂŒber den Tisch ziehen will. Wenn man dort auftaucht und sich anmerken lĂ€sst, dass man keine Ahnung hat, wittert der ein oder andere da eine Gelegenheit, die eher lauen Wintermonate zu ĂŒberbrĂŒcken. Hatte auch mal vor deutlich ĂŒber 10 Jahren (Foren waren da noch nicht so verbreitet wie heute) einen eher kleinen Schaden und der Lackierer, bei dem ich zuerst war, wollte dafĂŒr das ganze Teil abschleifen, neu lackieren und benachbarte Teile mit anlackieren und -polieren. Musste damals als Student noch Geld dafĂŒr zusammensammeln und bin dann nach ein paar Monaten zu einem anderen Lackierer, um das machen zu lassen. Der hat eine kleine Flasche von der Farbe angemischt, ausgetupft, anpoliert und ich habe danach nichts mehr von dem Schaden gesehen. War dann auch nur 20% des beim anderen Lacker veranschlagten Preises.
Ich wĂŒrde denken, dass der Schaden fĂŒr unter 200⏠behebbar sein sollte. Eher so im Bereich um die 100âŹ
M. E. taugt der Lack bei meinem Kazari nicht viel. Zu dĂŒnne Farbschicht, empfindliche OberflĂ€che. Porsche, Lancia und Fiat können/konnten das deutlich besser!
Der Lack ist bei Mazda wirklich extrem dĂŒnn und empfindlich! Allerdings ist das mittlerweile bei fast allen Fabrikaten so. Die wasserlöslichen Lacke sind nicht mehr von der QualitĂ€t frĂŒherer Lacke. Umweltschutz, Kostenersparnis in der Produktion, Gewichtsersparnis usw. sind dafĂŒr verantwortlich, die Folierer und Lackierer freuts, die Besitzer nervt es.
Also, unser örtlicher Meisterbetrieb ist hier bereits in dritter Generation seit den Siebzigern tÀtig. Wir hatten dort mal einen Frontschaden an unserem M3 BN machen lassen. Exzellentes Ergebnis. Es ist ja wirklich nur ein kleines Ding ⊠aber halt doch Àrgerlich.
Ein Arbeitskollege von mir klagt ĂŒber die Farbe seines Porsche Taycan, an der Front alles voller SteinschĂ€ge. Ist also auch nicht besser als bei unserem Mazda Lack. Dies ist wohl den Umweltschutz Vorschriften der heutigen Lackierungen geschuldet.
Ich danke Euch fĂŒr die Ideen. Werde die Tage mal zu unserem örtlichen Meisterbetrieb fahren. Mal sehen was der so sagt, bevor ich das âverschlimmbessereâ. Der Lack scheint bei Mazda jedoch wirklich sehr dĂŒnn zu sein. Oder irre ich mich? đ€
Warst du schon nachfragen? Ich bin ein wenig neugierig ![]()
Warst du schon nachfragen? Ich bin ein wenig neugierig
Ăh, ja. đ
Meine Nummer wurde notiert. Der Lackierbetrieb hat einen Beulendoktor an der Hand, der alle paar Wochen gesammelte AuftrĂ€ge abarbeitet. Sind genĂŒgend zusammen, werde ich angerufen und kann vorbeikommen. Wird so um die 80-90 Euro kosten. Der Kollege meinte, dass man das rausziehen und auspolieren kann. Bin gespannt und werde berichten.
Ein Arbeitskollege von mir klagt ĂŒber die Farbe seines Porsche Taycan, an der Front alles voller SteinschĂ€ge. Ist also auch nicht besser als bei unserem Mazda Lack. Dies ist wohl den Umweltschutz Vorschriften der heutigen Lackierungen geschuldet.
GrundsÀtzlich stimme ich dir zu, aber bei SteinschlÀgen hat halt auch ein guter Lack keine Chance.
AuĂerdem ist ein Taycan auch eher ein zĂŒgigeres Fahrzeug, was SteinschlĂ€ge einfach wahrscheinlicher macht.
Zitat von SuperschnuckiDer Kollege meinte, dass man das rausziehen und auspolieren kann.
Rausziehen...? ![]()
Ist da auch eine Delle?
Rausziehen...?
Ist da auch eine Delle?
klar, schau mal die Hell-Dunkel Kante im ersten Bild, beim Kratzer macht die einen Bogen nach unten. Also Delle!