Arbeiten an pyrotechnischen Einrichtungen sollte generell stimmlos durchgeführt werden.
Bitte beim Abstecken keine Arien singen! ☝️😇
Arbeiten an pyrotechnischen Einrichtungen sollte generell stimmlos durchgeführt werden.
Bitte beim Abstecken keine Arien singen! ☝️😇
Könnte Gefahr bestehen? Sollte die Ladung losgehen können ernsthafte Handverlezungen verursacht werden. Die Pyros haben eine grosse Energie, mindestens die Haube ist unreparierbar nach einer Auslösung verbogen. Da möchte ich nicht wissen, wie die Finger am Stecker danach aussehen könnten. Da sollte man schon sicher sein. Batterie abklemmen ist wirklich nicht erforderlich?
Könnte Gefahr bestehen? Sollte die Ladung losgehen können ernsthafte Handverlezungen verursacht werden. Die Pyros haben eine grosse Energie, mindestens die Haube ist unreparierbar nach einer Auslösung verbogen. Da möchte ich nicht wissen, wie die Finger am Stecker danach aussehen könnten. Da sollte man schon sicher sein. Batterie abklemmen ist wirklich nicht erforderlich?
Ich habe damals einfach nur Zündung aus, Stecker ab, Fahrsicherheitstraining gemacht, Zündung aus, Stecker dran… fertig!
Batterie war die ganze Zeit angeklemmt…
Leben am Limit. 🤪
Lösen die überhaupt aus, wenn die Haube auf ist und Tempo 0m/s?
Funktional sicher nicht, aber ein Kurzschluss oder Wackelkontakt kann immer unangenehme Folgen haben.
Lösen die überhaupt aus, wenn die Haube auf ist und Tempo 0m/s?
Falls eingesteckt wohl nicht. Die Frage ist, was passiert, wenn während dem Einstecken das Steuergerät bemerkt, das ein oder ein zweites Pyros wieder da sind. Keine Ahnung ob das Gerät für diesen Fall programmiert ist und sicher nicht auslösen wird. Und ob das Steuergerät sicher ausgeschaltet ist, bei Zündung aus oder eben die Batterie abgeklemmt sein muss. Sicher weiss das wohl nur der Hersteller.
Könnte Gefahr bestehen?
Eigentlich nein. Aber ein gewisses Restrisiko ist eben immer da. Und wenn des dann doch Bumm macht macht es auch gleichzeitig Aua ![]()
Wer auf Nummer sicher gehen will, klemmt die Batterie ab und lässt sich vorab im Umgang mit pyrotechnischen Systemen in Kraftfahrzeugen schulen.
Ich als Laie mache Zündung/AUX aus und halte beim An- und Abstecken meine Rübe vom Pyroelement fern. Bis jetzt ist nix passiert...
Das ist doch kein Bolzenschußgerät oder ein Airbag mit nem dreiviertel Meter Reichweite.
Forumspanik mal wieder. Hat sich der Fragesteller überhaupt schon lebend zurückgemeldet?
Eigentlich nein. Aber ein gewisses Restrisiko ist eben immer da. Und wenn des dann doch Bumm macht macht es auch gleichzeitig Aua
Bevor man eine solche Manipulation vornimmt muss man alle Risiken für eine mögliche Auslösung ausschließen können. Sonst ist es eine fahrlässige Handlung.
Dafür muss der Hersteller eine Werkstattanweisung bereitgestellt haben, wie bei Manipulationen am Airbag.