Anhänger zum MX-5 Transport

    Zitat von Rolling Thunder

    Es ging um die Frage mit einem Leihanhänger. Die haben meist Tandemachser mit 2,7 oder 3t zGG. Das ist zuviel, um zB mit einem ID der leer 2.2t hat Tempo 100 zu fahren. Und ablasten kann ich einen Mietanhänger auch nicht.

    Ich glaube, dass das nicht stimmt. Da du mit zGG Zugfahrzeug + zGG Anhänger eh über 3,5t landest, brauchst du sowieso einen BE Führerschein. Und beim BE Führerschein gelten für alle Gewichtsbeschränkungen normalerweise die tatsächlichen Gewichte, nicht die Papiergewichte. Das würde heißen, dass du meinem Verständnis nach doch 100 km/h fahren dürftest, sofern das tatsächliche Gewicht des Anhängers mit MX-5 drauf <= 1,1 bzw. 1,2* tatsächliches Gewicht vom Zugfahrzeug ist.


    Aber gut mit einem Einachser ist das ja kein Thema, die haben eh im Normalfall nur 1.500kg zGG

    Führerschein hat nichts mit Tempo 100 Zulassung zu tun. Als Ü50er haben ich unf meine durch meinen alten 3er Führerschein aber eh keine Einschränkung.

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    naja dann Einachser, die haben eh üblicherweise nur 1.500 kg zGG, da hast du das Problem nicht. Ich empfehle weiter den UA300, mit den langen Rampen sollte das eigentlich auch vom Böschungswinkel her passen.

    Hängt dann vorne und hinten (vereinfacht) einen knappen halben Meter über die Ladefläche hinaus und du hast wenig Spielraum bei der Positionierung hinsichtlich Stützlast.

    Gibt mW. aber einige leichte Trailer in dieser zGG Klasse mit großzügigeren Lademaßen, sind aber meist recht teuer. Da kann ein abgelasteter Tieflader eine wirtschaftliche Alternative sein, zudem sind da auch die Fahreigenschaften besser.