Wie wird generell die Traglast einer Felge ermittelt?
Laut diesem Gutachten [link] mindestens:
- Biegeumlaufprüfung
- Impactprüfung
- Abrollprüfung
Neuentdeckung Felge 7.5"x17 ET30/38
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...und wird vom TÜV bzw einem anderen unabhängigen Gutachter gemacht, wodurch die Felge eigentlich eine KBA Zulassung kriegen könnte/müsste?!
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...und wird vom TÜV bzw einem anderen unabhängigen Gutachter gemacht, wodurch die Felge eigentlich eine KBA Zulassung kriegen könnte/müsste?!
Scheint so:
- [Link] Felgen ohne Gutachten/ABE eintragen lassen -> Prüfbericht und dann eine 21er.
- [Link] KBA-Nr. in Deutschland verpflichtend, Festigkeits-/Traglastnachweis + 21er braucht es ggf. trotzdem.
Gefährliches Halbwissen, weil evtl. erst ab neulich gültig: Man bekommt eigentlich erst dann eine KBA-Nr., wenn die Felge bereits beim KBA geprüft wurde - also wenn es schon eine TTG gibt (s.u.) - [Link] Normales Vorgehen wäre:
- Nachweis des Herstellers, dass ein funktionierendes Qualitätsmanagement implementiert ist.
- Prototypenbau der Felge und Prüfung durch einen technischen Dienst (TÜV, DEKRA, ...).
- Antragstellung beim KBA mit dem Prüfergebnis.
- Erteilung der KBA-Nummer (bei erfolgreicher Prüfung) durch das KBA und in dem Zuge Erteilung einer Teiletypgenehmigung (TTG).
- Serienproduktion.
Wenn man die Felge jetzt als "einfach fahrbar" vermarkten will, muss man mit Festigkeits-/Traglastnachweis (und evtl. noch anderen Formularen, wäre ja sonst zu einfach) an das KBA herantreten und sich eine Teiletypgenehmigung erstellen lassen. Damit könnte man dann (je nachdem was in der TTG steht) die Felgen einfach montieren (entspricht bisheriger ABE) oder mit einer 19er Abnahme fahren.Da kennt sich Kugelfisch aber bestimmt besser mit aus und kann vielleicht ergänzen bzw. aufklären
PS: Vielleicht wird die Felge ja gerade auf Basis eines Prüfnachweises für Erprobungen (22er) im Fahrversuch erprobt [Link]. Wobei auch dann keine KBA-Nr. existieren dürfte. Eine nicht passende KBA-Nr. wäre natürlich Urkundenfälschung und strafbar.
PPS: Hier noch eine KI-Antwort zu möglichen Kosten (in Deutschland).
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