Weiß ich alles und bin ihn auf der NOS gefahren und echt geflashed. Hinsichtlich Performance ist das eine ganz andere Liga.
Du meinst also, du hast ihn bei den Abstimmungsfahrten so nah an den MX-5 ranbringen wollen, wie es nur geht?
Wenn das dein Chef wüsste… 😇😉
Weiß ich alles und bin ihn auf der NOS gefahren und echt geflashed. Hinsichtlich Performance ist das eine ganz andere Liga. Offen brauche ich nicht und gräme mich bis heute, dass es kein MX-5 Coupe gibt (der schwere RF zählt nicht
. Frontantrieb mit geregelter Quersperre funktioniert sehr genial.
Der Golf fährt sich gut. Leider langweilig gut. Er fährt dahin, wo man ihn hin dirigiert. Das ist schön für schnelle Zeiten.
Aber langweilig, wenn man tanzende Hecks und Entertainment will
Kult ist der Einser Golf GTI in Mars rot für mich!
Ist ähnlich wie mit Hollywood-Blockbustern, spätestens nach der 3. Fortsetzung ...
Ich zolle Dir meinen vollen Respekt, ich hätte mich das hier nicht getraut zu sagen 
Nichts desto Trotz würde ich (Stand heute!) niemals auf den MX-5 verzichten wollen, wenn mich nicht die Gesundheit×1 oder anderes unvermeidbares dazu zwingt.
Sorry, aber ein VW×2, egal welcher Typ, Generation, Ausstattung oder Kultstatus, gehört da definitiv nicht dazu
Bevor Fragen aufkommen:
×1 Die Ehefrau ist in dem Paket inbegriffen, gehts mir gut, gehts ihr auch gut und umgekehrt
x2 Ich mag VW & Co einfach nicht, allein schon sie Masse 
Für mich kommt kein Frontantriebler an den Spaß Faktor von Hinterradbefeuerten Fahrzeugen ran. Das disqualifiziert ihn für mich als Alternative komplett. Wo ich mitgehe, das ich lieber ein ein leichteres Coupé als den 43kg schweren RF hätte, war für mich aber trotzdem ein gangbarer Kompromiss.
Allgemein bin ich schon diverse Golf und Focus Varianten und Generationen gefahren. Mochte irgendwie immer den Kölner Gegenspieler mehr als den Wolfsburger. Fahre deswegen auch ein Focus als Daily und nicht den Golf. Aber neugierig hast du mich jetzt schon gemacht. 🤔
Kult ist der Einser Golf GTI in Mars rot für mich!
Ich habe sehr schöne Erinnerungen an diese Zeit.
U. a. der allererste Durchbruch der 180 km/h Schallmauer in meinem Leben. 
1986: Golf I GTI 110 PS
Hinsichtlich Performance ist das eine ganz andere Liga. Offen brauche ich nicht...
Jedem das seine.
Performance ist ja echt nice, aber Hauptkaufargument für den ND war eben genau dieses offen fahren. 
Leider bald alles vorbei 
, ich überhollte letzte Woche in Lux aus Saarlouis kommend die letzten mit Focus geladene LKW's ==> Belgien.
Also wenn Golf langweilig ist, dann weiß ich nicht......
Einfach mal einen 8R probe fahren und mal den Sport Modus einstellen.
Der macht richtig Spaß. Man kann sogar das Heck ausbrechen lassen wenn man es drauf anlegt. 
Klar, kann man nicht offen fahren, aber als Allday Auto einfach nur der Hammer. - Die Preise nur leider nicht..
Mit langweilig ist wohl eher die Optik gemeint, so wie immer beim B******r-Konzern... 
