Getriebeschaden

  • Nächste Woche bringe ich meinen Grauen auch zur Jahresinspektion. Das Heulen ist in Einbeck gefühlt noch lauter geworden und geht jetzt bis in den vierten Gang. Mal schauen, was die Werkstatt sagt. Schalten lässt er sich noch prima. Er hat jetzt rund 10500 km runter.


    Eine Ölprobe hat Mazda bei meinem nicht genommen. Ich warte stündlich auf einen Anruf, dass ich den Wagen abholen kann. Ich hoffe die kriegen das gut hin. 😅

    DLzG, Frank

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    „It‘s not about miles per hour, it‘s about smiles per hour.“ Bob Hall

  • So, heute Abend den Wagen abgeholt. Der Händler in Hainburg hat sehr gute Arbeit geleistet. Alle Gänge lassen sich störungsfrei und leichtgängig einlegen. So gut hat die Schaltung selbst bei Übernahme des Wagens mit 60km auf der Uhr letztes Jahr nicht funktioniert. Ich vermute mal, da war von Anfang an der Getriebewurm drin. 😉


    Seit Meldung des Schadens bis zum Austausch hat es knapp 2,5 Wochen gedauert. Einen Beleg über die Garantieleistung habe ich nicht erhalten.

    DLzG, Frank

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  • Wow, das ging aber schnell. Ich hoffe, bei mir läuft das auch so reibungslos ab.


    Kam das neue Getriebe aus Japan, oder hatten sie schon eines auf Lager?

    Keine Ahnung. Ist mir aber auch Schnuppe. 😉

    DLzG, Frank

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  • Viel Spaß mit dem neuen Schaltgefühl, ich habe schon fast vergessen, das ich ein neues Getriebe drin habe.

    Schaltet sich durchgehend besser als das erste und ist auch leiser 👍

    serienmäßig bis auf Neomax S Fahrwerk, ATH VSD und ESD und ein bisschen sonstigen Klimbim

  • Grundsätzlich kann anscheinend jedes ND184-Getriebe Zicken machen, nur die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls hat wohl mit den Baujahren zu tun. 2016 gab es viele Ausfälle, danach war wieder Ruhe und ab 2022 ging es wieder los, aber mit anderen Problemen. Wenn ich den Code richtig gelesen habe, ist Dein Getriebe von September 2022. Könnte also eventuell schon von der aktuellen Problematik (Heulen, Schaltprobleme etc.) betroffen sein, muss es aber nicht. Macht Dein Getriebe denn schon Geräusche oder schaltet es nicht mehr gut?
    Mach Dich bloß nicht verrückt.

    2024er ND3 Roadster G184 Exclusive Line in Aero Grey

  • Geht darum, dass ich vor einem Kauf stehe und das Fahrzeug von Privat ist - ohne Garantie

    ...wenn das noch das erste Getriebe ist, würde ich mich vermutlich weiter umschauen. Es muss ja nichts passieren, aber wenn, wirds ohne Garantie vielleicht richtig teuer

    serienmäßig bis auf Neomax S Fahrwerk, ATH VSD und ESD und ein bisschen sonstigen Klimbim

  • 2016 gab es viele Ausfälle, .......

    Nicht korrekt. Keine 5 bekannte wirklichen Ausfälle (hier im Forum). Vorsorglich ausgetauscht vielleicht 15 (auch hier im Forum).

    Wirklich betroffen war nur der 2 Liter Sportsline von 2015-2016.

    Weder der 2 Liter Exclusive-Line noch irgend ein 1,5 Liter waren betroffen. ;)