Änderungen nur dann, wenn ich alles wieder ohne Spuren auf Serie zuruckbauen kann. Einfach aus dem Grund, weil ich mir bewusst bin, dass ein "verbasteltes" Auto beim Verkauf meistens einen geringeren Preis erzielt.
Letztendlich hab ich den Wagen jetzt doch genau so verkauft, wie er war. Hätte aber auch anders laufen können...
Wenn man "verbastelt" als unprofessionelles Verbauen von qualitativ minderwertigen Produkten definiert gebe ich dir vollkommen recht.
Steckt allerdings ein Konzept und entsprechendes KnowHow dahinter, so sieht die Sache mMn doch deutlich anders aus. Beispielsweise sollte ein verbautes KW Variante 3- Fahrwerk den Verkaufspreis nicht im geringsten schmälern. Und für den Verkauf wieder auf Serie umzubauen inkl. Achsvermessung um einen vermeintlich "höheren Verkaufspreis" zu erzielen macht dann unterm Strich wohl auch niemand.