Bei meinem 24er Modell gabs keine Probleme mit den Sensoren, die bei mir im neuen Sommerräderset verbaut wurden. Einfach nach dem Wechsel ein paar Km rumfahren und der BCM erkennt sie korrekt. Das war wohl bei den MX-5 Vorgängermodellen deutlich kritischer, wie ich gelesen habe.
Also kurz gesagt, es gibt zumindest Sensoren, die gleich erkannt werden, auch beim Rückwechseln auf den Winterräderset.
Die Mazda Werkstatt, bei denen ich den Sommerräderset gekauft habe, hat m. W. keine original Mazda Sensoren verbaut (hier 45€/Stück).
Beim 6er, der das gleiche System haben sollte, wie der ND2, ging es wie folgt:
- Nach dem Räderwechsel die Zündung einschalten, dann wieder ausschalten.
- 10 bis 15 Minuten warten
- Danach fahren, nach einiger Zeit geht die Lampe aus
Das war die Anleitung, wie ich sie im Netz gefunden habe. Hab mich nicht mit der Stoppuhr dran gehalten. Hab die Räder gewechselt, dann die Zündung an und wieder ausgemacht gemacht, das Werkzeug weg geräumt, bisschen aufgeräumt und dann bin ich gefahren. Nach wenigen Kilometern war die Lampe aus.