Wenn Du das Auto trocken in die Garage bekommst, würde ich das Fenster zulassen. Man möchte ja ggf. auch nicht, dass sich Insekten, speziell Spinnen im ganzen Innenraum ausleben.
Wenn das Auto, oder die Garage feucht ist, dann muss sie solange gelüftet werden, bis sie trocken ist und dann kann das Fenster auch zu ;-).
So ein Auto dichtet nicht hermetisch und auch mit geschlossenem Fenster ist ein gewisser Luftaustausch da.
Wenn es schimmelt oder stockt, war es bereits beim Abstellen zu feucht.
Fenster sind bei mir aus den von Svanniversary genannten Gründen immer oben. Selbst ohne Strom bekommt man die Tür trotzdem noch auf bzw. die Fenster aus den Gummis. Also auch hier keine Befürchtungen.
Ich stelle i.d.R. auch einen chemischen Luftentfeuchter in den Fußraum, der dann im Frühjahr gut gefüllt ist. Dabei will ich aber nicht ausschließen (bzw. habe im Verdacht), dass das einfach die Luftfeuchte aus der Tiefgarage ist, die ja auch ins Auto zieht - fühlt sich so trotzdem besser an 
Beim NC (und dort auch im Forum) hab ich immer
Ich halte das mit dem Ausleiern für ein Gerücht.
Ich halte das mit dem Ausleiern für ein Gerücht.
Ev. betrifft es nur die NC - kann schon sein. Da berichten viele die das Verdeck im Winter zu hatten das die Spannung dann komplett raus war.
Ich hab meinen Roadster mit Stoffmütze ( Z3 2,8) 24 Jahre wie folgt eingemottet:
Frisch gewaschen und versiegelt
Volltanken bis oben hin
Reifen auf 3,5 aufgepumpt
In die Garage gestellt, alles zu gemacht und Batterie ans Ladegerät gehängt, Handbremse gelöst, Gang eingelegt.
Er hat das so klaglos überstanden ohne Schäden oder gar Schimmel und lies sich im Frühjahr problemlos starten. Mehr braucht man sich nicht antun. Will man keinen Staub drauf, dann eventl. noch eine Abdeckplane drüber. Ich habe das aber nicht gemacht, da unter der Plane keine gute Luftzirkulation gegeben ist und die Plane selber mehr Kratzer verursachen kann, wie sie hilft.
Bei meinem NB hatte ich mich über das damaligen Forum auch verunsichern lassen und einen Winter mal das Verdeck nur hochgeklappt und nicht geschlossen (wegen hoher Spannung).
Ergebnis: Als ich ihn das erste Mal rausholen wollte, konnte ich das Verdeck nicht schliessen, die nötige Kraft war so hoch, das habe ich mich einfach nicht getraut.
Hat sich aber in der Sonne relativ bald wieder gegeben.
Zitat von SvanniversaryWenn Du das Auto trocken in die Garage bekommst, würde ich das Fenster zulassen.
Ich hatte über ein Jahrzehnt nie ein Problem. In seinem letzten Winter bei mir musste der kleine NB aus Platzgründen in einer kleinen Tiefgarage (6 Stellplätze) direkt nach der Abfahrt überwintern.
Ja, ich hatte ihn zuvor gewaschen und nicht besonders auf ausgiebiges Trocknen geachtet.
Ich hätte als Problem auch eher in Richtung Gummidichtungen gedacht.
Stattdessen hatte ich nach nicht mal drei Monaten schön Schimmel an allen möglichen und unmöglichen Flächen im Innenraum!!
Ich hatte keinen mir bekannten Flüssigkeitseintritt, das Verdeck war immer dicht.
Ich habe jetzt im Nachhinein erfahren, dass es in dieser Tiefgarage Stockflecken an den Ecken gibt, was für ein Feuchtigkeitsproblem spricht.
Alles anzeigenIch hab meinen Roadster mit Stoffmütze ( Z3 2,8) 24 Jahre wie folgt eingemottet:
Frisch gewaschen und versiegelt
Volltanken bis oben hin
Reifen auf 3,5 aufgepumpt
In die Garage gestellt, alles zu gemacht und Batterie ans Ladegerät gehängt, Handbremse gelöst, Gang eingelegt.
Er hat das so klaglos überstanden ohne Schäden oder gar Schimmel und lies sich im Frühjahr problemlos starten. Mehr braucht man sich nicht antun. Will man keinen Staub drauf, dann eventl. noch eine Abdeckplane drüber. Ich habe das aber nicht gemacht, da unter der Plane keine gute Luftzirkulation gegeben ist und die Plane selber mehr Kratzer verursachen kann, wie sie hilft.
Genau das mache ich auch - und ab jetzt Verdeck zu.
Vielen Dank!
Wenn Ihr auf Nummer sicher gehen wollt, ist es ratsam nachzuprüfen, ob es im Innenraum zu feucht wird.
In den letzten Jahren gibt es hochgenaue digitale Hygrometer-Chips, die auch in preiswerten Einbauinstrumenten verbaut werden.
Sowas hier (hab ich aus China via Ebay):
Wie schon mal geschrieben, ab 65% wird es kritisch, dann sollte man einen Entfeuchter reinstellen!
