kann es sein, dass jetzt die Hinterachse steht wie ein "Panzer" aber die Vorderachse lebendiger wird, bzw. auch direkter jeder Unebenheit der Straße mehr folgt?
Ja, das Auto sollte jetzt besser an der Lenkung hängen, während der höhere Sturz auch für eine minimal unruhigere Lenkung sorgt. Die Hinterachse ist stabil, das Fahrverhalten in Summe neutral, leicht untersteuernd. So sind die Werte ausgelegt.