G184 Weichdach mit IL Streben unten und vorne, Öhlins, ?MV24L? LiFePo, Bastuck AGA ab Kat (wohl schwerer als Serie) und 21L Kraftstoff im Tank. Leergewicht gemäß Fahrzeugpapieren (incl. gut gefülltem Tank und 75kg Fahrer) auch hier die 1100kg-Mazda-Märchenstunde.
Da steht meine rollende Verzichtserklärung mit 1038kg vollgetankt ja doch noch ganz gut da.
Die restlichen 24 Liter wären ca. 18 Kg?
Die restlichen 24 Liter wären ca. 18 Kg?
Wir haben mit 23 Liter bzw. 17 kg konservativ gerechnet. Tankfüllstand via OBD/CAN mit Empirie das "Full" dort in 44 Liter resultiert.
G184 Weichdach mit IL Streben unten und vorne, Öhlins, ?MV24L? LiFePo, Bastuck AGA ab Kat (wohl schwerer als Serie) und 21L Kraftstoff im Tank. Leergewicht gemäß Fahrzeugpapieren (incl. gut gefülltem Tank und 75kg Fahrer) auch hier die 1100kg-Mazda-Märchenstunde.
Da steht meine rollende Verzichtserklärung mit 1038kg vollgetankt ja doch noch ganz gut da.
MV-19L und noch 2x 1,8kg für die Jass Sitzschienen
Falls mal jemand wissen möchte was ein Kolben vom 1,5er wiegt....ich hab ihn gewogen.
Nein, ich habe nicht meinen Motor zerlegt.
Kolbenringe gibt's nur im Satz, die hab ich nicht mitbestellt.
Falls jemand weiss was die wiegen gern her damit
Als Briefbeschwerer?
Oder hast Du größeres vor?
interessant, daß die Innenseite des Kolbenbodens völlig unterschiedlich ausgeformt ist. Da ist doch der Massenausgleich ziemlich daneben? 
Da könnte man mal die Gussränder wegfeilen und ordentlich entgraten und dadurch noch gut Masse einsparen, ts ts ts.
Die Kolben sind eigentlich schon ziemlich Hitech mit ihrem schmalen Ringbereich
Kolben sind heutzutage nicht mehr zwangsläufig mittig mit dem Pleuer verbunden, sondern können ein kleines bisschen off-center sein. Kann gut sein, dass die unterschiedliche Ausformung des Kolbenbodens da überhaupt erst wieder das Gleichgewicht herstellt. Davon ab bin ich mir nicht sicher, ob dieses "Gleichgewicht" überhaupt gewünscht ist. Die Belastung auf den Kolben ist ja auch nicht symmetrisch. Aber dafür stecke ich nicht tief genug im Motorenbau drin
