Entscheidungshilfe in Sachen Stabilisatoren 🙏🏻

Das wäre doch bei so einer einfachen Ja-Nein-Frage und dem Wunsch nach „Schwarmintelligenz“ eigentlich prädestiniert für eine Umfrage 😉

…ich stimme für den „NEIN“ 😉

Bei dem dargestellten Anforderungsprofil würde ich auf andere Stabis verzichten.

Ich würde erstmal das Fahrwerk machen und schauen ob es für deine Ansprüche ausreicht. Wenn es dir nicht reicht kann man ja die Stabilisatoren immer noch nachrüsten

Hab selber das SPS Street mit Whiteline Stabis verbaut und kann mich echt nicht beschweren, Bodyroll ist nicht mehr vorhanden und der Komfort ist auch noch (für meine Ansprüche) gut.

Ich stimme auch für nein.

Bei mir sind weit vor anderen Stabis Domstreben, Unterbodenstreben und Gewindefahrwerk auf der Liste - alles Stück für Stück, damit ich die Unterschiede erfahren kann.

Da mein Fahrprofil sehr ähnlich zu Deinem zu sein scheint, vermute ich sogar stark, dass in unserem Fall Stabis mindestens verzichtbar sind…

Wenn, dann würde ich aktuell auf H&R setzen.

Preislich geht es zwar günstiger, aber es spricht mMn vieles für H&R.

• 2fach vertellbar, allerdings wäre 3fach natürlich besser
• Teilegutachten
• Sauber geschmiedete Enden, an denen die Koppelstangen befestigt werden. Es gib Stabis, bei denen das Loch für die härteste Einstellung (innen) so positioniert ist, dass der Koppelstangenkopf am Rohr vom Stabi anliegt und nicht wirklich benutzt werden kann (sollte).
• Lager sind selbstschmierend innen mit einem (Teflon?) Gewebe ausgekleidet. Damit entfällt die regelmäßige nachschmierung, aka kein Quietschen, o.Ä..
• Support in DE mit dem ich persönlich bislang gute Erfahrungen gemacht habe

Die Frage ist: Warum willst du die Stabis haben bzw was stört dich aktuell am Fahrverhalten?

(Konnte ich aus deiner Anfrage nicht heraus lesen)

Zitat von stefknoch

Ich benötige mal Euer Schwarmwissen, da ich über die Suche hier noch nicht so richtig fündig geworden bin!

Habe mich für den Einbau des Gewindefahrwerks (K-Tec Street) entschieden, stehe nun aber vor dem Termin (Mitte April) noch vor der Entscheidung:

inkl. Stabilisatoren (H&R) ?? JA oder NEIN ??

Was spricht für Stabilisatoren im Zusammenhang mit einem Gewindefahrwerk und was dagegen...gibt es bei Euch positive / negative Erfahrungen?

Ergänzend sei erwähnt, dass ich meinen ND (Baujahr 2022 mit Kinematic Posture Control System (KPC)) zu fast 100% ganzjährig im normalen Alltag nutze - oft aber auch auf schlechten Strassen (Bodenwellen, Schlaglöcher) und vielen Kurven (Sauerland-Serpentinen). Ich bin kein Grenzbereichsfahrer und fahre keine Rennstrecken (auch derzeit nicht geplant) !

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Ich würde es, wie oben schon beschrieben, step by step machen und schauen wie es sich je step fährt.

Wenn du hier im Forum etwas genauer liest, wirst du überall, an verschiedenen Stellen ein für und wieder finden. Ganz sicher Genauso wie es hier in deinem Thread kommen wird.

Ich sage, step by step und schauen was dich stört.

Die Radführung wird nicht präziser.

Zitat von Skoddy

Die Radführung wird nicht präziser.

Gefühlt (!) ein wenig bzw ich weiß was er damit meint.