Bremse zieht einseitig bis ABS einsetzt, G160

Für mich sieht das auch nach nem defekten Bremssattel aus, auch wenn beim Zurückdrücken der Kolben nichts auffällig ist.

Vorausgesetzt, das Fahrwerk ist korrekt eingestellt und es ist nichts ausgeschlagen.

Hatte das mal bei nem Hyundai, Scheiben neu Bremsklötze neu, trotzdem zog der weg. Dann die Bremssäztel neu und alles war wieder gut.

Was passiert, wenn du nur mit Handbremse bremst?

Ist die Bremse vorne links mal übermäßig heiß gewesen? Hatte letztens einen Liegenbleiber Mazda 2 aus den Niederlanden, der braucht definitiv einen neuen Bremssattel.

Warum fährt man 2 Jahre mit einer defekten Bremse rum?

Zitat von RT_CHassisworks

Warum fährt man 2 Jahre mit einer defekten Bremse rum?

Genau das....man oh man

Wenn man selbst es nicht weiß ........es gibt Werkstätten auch günstige.

Sorry, aber dafür habe ich kein Verständnis, selbst hier total falsches Thema. Fahr die Kiste in die nächste Werkstatt und lass nach dem Fehler suchen bevor irgendwas was passiert.

Zitat von chaosmm

Allerdings ist es seit zwei Jahren so, dass er bei normalem Bremsen nach rechts zieht, je mehr Druck, desto stärker der Verzug - bis das ABS einsetzt, dann zieht er sofort grade (Fahrwerk/Reifen also ausgeschlossen)

Die Schlussfolgerung verstehe ich nicht ganz. Ist dem ABS (ESP?) nicht "egal", warum das Auto aus der Spur läuft, die der Fahrerwunsch vorgibt? Auf "Mü-Split" regelt ESP ja auch das Auto gerade - und da liegt es definitiv am Reibschluss zwischen Reifen und Fahrbahn und nicht an der Bremse

Kann man Fahrwerk/Reifen mit der Begründung wirklich ausschließen? Was sagen die Profis rund um Svanniversary dazu? Kann jemand ein paar erhellende Worte dazu schreiben?

Und das:

Zitat von RT_CHassisworks

Warum fährt man 2 Jahre mit einer defekten Bremse rum?

--> Werkstatt. Sicherheitsrelevantes Equipment würde ich nicht fernwarten lassen.

Wenn der Wagen wirklich nur auf der Bremse schiefzieht, würde ich den Fehler zuerst dort suchen. Dafür gibt es übrigens auch Bremsenprüfstände bei Werkstätten, TÜV und Co...

Ein Einfluss von Fahrwerk bzw. Geo ist nicht 100%-ig ausschließbar, allerdings müsste das schon ein sehr merkwürdiger Einfluss durch dynamisches Einfedern oä. sein um so ein Fehlerbild zu erzeugen.

Ja, sehe ich genauso.

Fehler auf der Bremse ist schon recht wahrscheinlich, weil ich genau den während der ABS Regelung rausnehme.

Svanniversary

Als ich den fehlerhaften MPS4 hatte, hat der Wagen auch nur beim Beschleunigen schief gezogen, nicht aber beim Bremsen.

Kann es theoretisch auch ein fehlerhafter Reifen sein, der beim Bremsen auftritt, nicht aber beim Beschleunigen?

@TE Schon mal einen anderen Radsatz drauf gezogen? Da könnte man sehr schnell Rad/Reifen ausschließen.