Kofferraum entriegelt wenn der Motor abgestellt wird

  • Wenn ich das richtig verstanden habe und das Abstecken des Tasters nichts gebracht hat, sondern erst das Abstecken des Schlosses, dann würde ich den Fehler auch beim Schloss oder dem dazu gehörigen Kabelstrang vermuten.

    Wenn der Heckdeckel-Taster den Steuergeräteeingang bei Betätigung auf Masse zieht, könnte es auch ein Problem in dessen Leitungsstrang sein.

    Eventuell kann man über FORScan beim BCM die Ein-/Ausgänge auslesen, das könnte Klarheit bringen.


    Edit: Schaltplan des Tasters gibts hier.

    2016 Mazda MX-5 - 0914-1d Door Lock System (With Keyless Entry System) | 2016 ND Shop Manual
    0914-105 – Trunk Lid Release Actuator (R) **0914-106 – Trunk Lid Latch Switch (R) **0914-107 – Trunk Lid Opener Switch (Exterior) (Short Cord) **0940-101B –…
    www.hexorcism.com

    Annahme korrekt, Taster zieht Eingang BCM auf Masse wenn betätigt.

  • Du hast direkt am Schloss abgesteckt und nicht den Stecker am Taster neben dem Nummernschild?

    Ja, direkt im Kofferraum am Schloss.


    Ich wollte erst den Stecker unten am Taster abziehen aber ich kam nicht so schnell unten dran. Am Schloss erschien es mir schneller.

    Außerdem ist das Auto noch sehr dreckig vom Winter und die Straße auch :/


    Da wollte ich jetzt nicht drunter krabbeln bzw mich vor Tasten. Eventuell muss man die Stoßstange abnehmen? Da habe ich keine Erfahrung mit wie genau das sitzt :S






    Schaltplan des Tasters gibts hier.

    Demnach müsste das der Stecker sein für die Stromversorgung für das Schloss....

    MX-5 ND 160 SL mit all in und Rot :love:

    EZ 12/2015 gekauft 04/2025

    Einmal editiert, zuletzt von Ja_Hu2023 ()

  • Ja_Hu2023

    Ich hatte an meinem vorherigen ND vor 3 Jahren den selben Fehler.

    Es verhält sich so,wie TUSOA in Post #14 geschrieben hat.

    In den Stecker C-33 ist Wasser gekommen und hat die Pine oxidieren lassen.Der C-33 ist einer von 2 Steckern, die am hinteren Stossfänger sitzen.Leider weiß ich nicht mehr genau welcher von beiden es genau ist.Ich habe Dir die Steckverbindung im Schaltplan markiert und ein Bild ,wo die Stecker sitzen. Falls Du nicht die Möglichkeit hast, das selber zu checken,dann bleibt Dir nur Dein freundlicher Mazda Händler.

    Dateien

    MX-5 Kinenbi G184 , Polymetal Grey , K-TEC Gewindefahrwerk , Spurverbreiterungen VA.30mm u. HA.40mm , Performance Domstrebe v. + hi. + Performance Strebe v. + Kreuzstrebe u. I.L.Motorsport , FOX Endtopf Typ 25 2x70mm Ausgang rechts , Zymexx ZStyle#Performance Lenkrad Glattleder perforiert schwarz mit Naht in Serafil 135 , Zymexx Front Meshgrill small schwarz , LED-Rückleuchten Black/Clear , LED-Kennzeichenbeleuchtung , LED Seitenblinker schwarz , Stubby Antenne , Zymexx Door Bushings schwarz

  • Also ich war jetzt bei Mazda. Ich habe im Moment eh noch Gebrauchtwagengarantie. Naja dort wurde festgestellt wie hier bereits vermutet Stecker hinten in der Heckstoßstange defekt. Ausgetauscht wird dieser nächste Woche Freitag mal schauen ob der Fehler dann weg ist :)


    Was mich allerdings gewundert hat war auf dem Kostenvoranschlag standen 10 AW für den Austausch drauf. Allerdings ist die Mazda Vorgabe dafür nur 3 AW. Macht ein Unterschied von 100€ =O

    Obwohl ich aber auch 3 AW also 18 Minuten für Heckstoßstange demontieren Taster wechseln und wieder montieren sportlich finde. :S

    MX-5 ND 160 SL mit all in und Rot :love:

    EZ 12/2015 gekauft 04/2025

  • Vielleicht kommen die fingerfertigen schlanken und kleinen Japaner von unten an die Schürze ohne sie auszubauen, wohingegen der dicke deutsche Mechaniker ohne Wagenheber nicht mal unter die Schürze schauen kann...? :/

    ND G184 SL + SP | H&R Monotube | VA30 HA36

  • Ich hatte den Kofferraumöffner mal durch die Öffnung für die Kennzeichenbeleuchtung nebendran entfernt, habe allerdings schlanke Finger und es war ein ziemliches Gefummel.

    MX-5 ND RF Ignition 192/250 Matrixgrau| Zymexx Gen4 Tenshi | Neomax S | Domstreben vo.&hi. | H&R Spurplatten vo. 30 mm hi. 40 mm | Alcantara Lenkrad | CSR Heckspoiler | Embleme schwarz gedippt | Mazda Tweaks | SmartTop Dachmodul | Mittelkonsole mit Alcantara bezogen | K&N Luftfilter

  • Wenn's meiner wäre, würde ich die Gelegenheit gleich beim Schopf packen und die Heckschürze gleich mal zum Lackierer bringen.

    Meine sieht bereits nach einem Jahr total verschrabbelt aus, jede Menge feine vertikale Kratzer vom be- und entladen. Hatte neulich mal die Winterjacke meiner Frau über die hintere Kante gelegt, prompt tiefe Riefen vom Reißverschluß drin.

    Absolut unterirdische Lackierqualität auf dem Plastikteil...

    '24 Kazari 2.0l - It's more fun to drive a slow car fast than to drive a fast car slow!