Defektes Zweimassenschwungrad bei 141tkm ND2 G184

  • Hallo Zusammen,


    ich suche Preise für den Wechsel vom Zweimassenschwungrad, die Geräusche weisen eindeutig darauf hin. Im Zuge dessen natürlich zusammen mit Kupplung und Ausrücklager.


    Würde am liebsten auf das Valeo 4k Kit umrüsten (gefederte Reibscheibe und Einmassenschwungrad) aber falls ein Mazda Händler den Zuschlag bekommt werde ich da wohl keine Wahl haben und muss wieder Mazda Teile nehmen.


    Deshalb falls hier jemand im Raum NRW privat schraubt und diese Arbeit schon mal erledigt hat auch darauf würde ich mich gerne einlassen (bitte Preisvorstellung senden)


    Ich erledige sonst alles selber aber die Demontage vom Getriebe ist mir einfach zu heiß, ich würde aber, falls wir das privat machen, natürlich alte Klamotten dabei haben und handlangern.


    Grüße

    Andreas

    MX5 ND BJ.2018 G184 (No SL) SPS Street FW, Motec Ultralight, Invidia Q300 ab Kat, I.L. Shortshifter Kit(Version 2) I.L. MS Ansaugrohr, Doppeliridum Kerzen, Versatuner Stage 1 FAb9 Software,Alu Domstrebe vo + hi, Gegenplatte weiß lackiert, Unterboden Streben I.L. MS(nur die beiden die auch orig. dort sind) , Schwarze Typenschilder, Lenkrad und Schaltumrandung Schwarz, Cone Antenne, LED Innenraum + Kofferraum ..... dabei wollte ich eigentlich garnix machen:saint::saint:

  • Frag mal bei MRC Motorsport in Essen nach. Home . Die haben damals an meinem Turbo NB alles gemacht wo sich sonst keiner rangetraut hat.


    Alternativ mal bei Reintges am Lysegang in Essen. Der Meister Herr Hill ist ausgewiesener MX-5 Spezi.


    Gruß

    Dirk

  • (gefederte Reibscheibe und Einmassenschwungrad

    Ist natürlich möglich, erfordert aber Modfikationen am Getriebe. Die Hülse der Eingangswelle ist anders als die fürs Zweimassenschwungrad.

    Grüße
    Sebastian S.


    Verbesserung macht Straßen gerade. Aber es sind die gewundenen, unverbesserten Straßen, die Ausdruck des Genies sind - William Blake