Reifenluftdruck-Kontrollsystem ND1

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    Hallo..jetzt muss ich mal nachfragen - immer, wenn meine Freundin eine kleine Tour mitmacht, springt das System an. Komplett mit Warnton. Machen diese 75 kg soviel aus..bei Landstraßenfahrten??
    Wollte mal wissen, ob das bei euch so ist..weil ich immer in etwas peinlicher Erklärungsnot bin. ;)
    Oder strahlt sie einfach nur ...negative Schwingungen aus? :?:

    MX-5 ND Skyactiv-G 160 Sportsline Arachneweiß

    Einmal editiert, zuletzt von ichmussweg ()

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    Sei mutig und sag ihr, dass das mit 70 Kilo nicht passiert. :P
    Ich könnte dir ggf. eine schöne Ferienwohnung vermitteln. :D

    Welchen Reifendruck fährst du denn? Wenn du grad so an der Grenze bist, könnte das wirklich etwas ausmachen, wobei der ND1 ja noch das passive System hat, also eigentlich weniger sensibel reagiert.

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    Generell sollte aber vorher der Luftdruck gecheckt werden.

    70 Kilo sollten ja das System nicht auslösen, aber die 70 Kilo reichen aktuell, um es zu tun. Sprich, wenigstens ein Rad ist seit dem letzten "Reset" des RDKS an der Grenze der Abweichung.

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    Zitat von ichmussweg

    Hallo..jetzt muss ich mal nachfragen - immer, wenn meine Freundin eine kleine Tour mitmacht, springt das System an. Komplett mit Warnton. Machen diese 75 kg soviel aus..bei Landstraßenfahrten??


    Zitat von Duke_Suppenhuhn

    Sei mutig und sag ihr, dass das mit 70 Kilo nicht passiert. :P
    Ich könnte dir ggf. eine schöne Ferienwohnung vermitteln. :D


    Die Annahme deines Angebotes würde dann auch seinem Nickname gerecht ^^

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    Triumph Speed Triple 1050, 135 PS, Remus Endschalldämpfer, Rizoma Kennzeichenhalter

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    Also es ist so - der Luftdruck ist absolut in Ordnung (Standard, wie vorgegeben), aber mit Beifahrerin muss ich nach ...sagen wir mal 30min Fahrt neu resetten. Und bei der nächsten Fahrt alleine dann wieder resetten.
    Schon seit 10 Iahren...deswegen wollte ich es hier im Schwarm mal checken.

    Größtenteils bin ich allein unterwegs und musste da noch nie resetten, das ist i.O. ...

    MX-5 ND Skyactiv-G 160 Sportsline Arachneweiß

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    Da muss was faul sein.

    Fahre immer mal wieder mit Beifahrerin und nichts passiert.

    Auch wenn man mal darüber nachdenkt, dass mindestens ein Druckunterschied von 0,2 bar (meist mehr) vorhanden sein muss, ist es unmöglich, dass nicht einmal ein 100 kg Beifahrer das auslösen kann. Diese Person sitzt auch nicht auf dem vorderen oder hinteren Reifen, sondern dazwischen.


    Wenn dein System so sensibel ist, dann einfach mal resetten, ohne auf dem Fahrersitz zu sitzen. Wenn er, wenn Du dich danach reinsetzt, beanstandet, ist was defekt (ABS Sensor o. ä.). Wenn er nichts beanstandet, kann auch der Beifahrer wieder ohne Beanstandung einsteigen.