ND kriegt ein update

    Zitat von BBND

    Jap, deswegen sollte man sich echt Gedanken machen ob man das durch einen Neukauf unterstützen möchte... 1984 Monitor

    Abgesehen von der fragwürdigen Überwachungstechnik sind über 40k ein strammer Preis für einen 1.5er

    40.000€ als Preis auf der Website sind echt viel, aber wenn sich der aktuelle Trend fortsetzt, wird es auch sicher weiterhin ordentliche Rabatte geben. Aktuell sind schon so 20-25% möglich, soweit ich das beurteilen kann.


    Und den ND(4?) wegen der Kamera zu verteufeln und vom Kauf abzuraten, ist vollkommen sinnlos und hilft absolut niemandem, der Interesse am Fortbestehen des MX5 hat. Wenn niemand mehr den MX5 kauft, wird er halt irgendwann eingestampft. Dann ist das Gejammer noch größer.


    Der Ablenkungswarner* ist jetzt halt Gesetz, ob man es gut findet oder nicht. Wenn dadurch Handy-Idioten künftig am Steuer wenigstens mal angebimmelt werden, ist das sicher nicht nur zum Nachteil. Ich bin mir recht sicher, Mazda würden sich die Kamera auch sparen, wenn sie könnten.

    bwm , lies mal dort.

    Ich kann mich nicht vorstellen , dass man lange mit zugklebter Camera fährt.


    IMG_8607.jpeg


    Wieso uns die EU jetzt beim Autofahren tief in die Augen schaut – Expertise | NewsFlix.at
    Handystopp, Alkolock, blinkende Bremsen: Die EU verschärft ab Juli die Sicherheitsvorschriften für Neuwagen. Das wird neu.
    www.newsflix.at

    Am 04.2018 in Hiroshima geboren.

    MX-5 Roadster S-T 1.5 G132 Center-Line


    Einmal editiert, zuletzt von Big-J ()

    Das Mazda das nur nach Vorgabe einbaut, davon kann man getrost ausgehen.

    Ich verstehe auch nicht, wieso man das abkleben wollen sollte. Das dient doch nur der Sicherheit. Und denkt doch an die Kinder!
    Trust me Bro! 8)

    G184 ST polymetal grey - Stubby, schwarze Seitenblinker, Felgen JR3 (17''/7'') mattschwarz, Gen7 ESD & Diffusor, KTec Gewindefahrwerk, Zymexx Acrylwindschott, ACC & Fenster Roll Up Controller, schwarze Embleme, schwarze Lenkradverkleidung & Schaltrahmen, JASS Schaltknauf Typ R, Skidnation door bushings, Mike Sanders von Classic Car Peine, Keramikversiegelung von Rolando Rieger, Hardrace Domstreben v&h, HEL Stahlflex

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    Zitat von m4ngo

    Dass Mazda so spät nochmal was am Motor machen, überrascht mich schon. 136 PS sind klar, aber wie viel Nm hat der jetzt? Und ob am Motor selbst wohl etwas geändert wurde oder nur an der Software?


    Edit: 155 Nm bei 4500 U/min

    Ich vermute das ist ein Hinweis dass bis zum NE noch einige Zeit vergehen wird.


    Aber vielleicht schon mal in Ruhe Gedanken machen ob das Forum dann umbenannt wird, oder ob es ein weiteres gibt ;)

    Zitat von Big-J

    Rausposaunen , lies mal dort.



    du meinst Raysu ;)


    41k für die Quetsche? Lachhaft. Grad mal geschaut: für 40k kriege ich einen 2008er Boxster aus 1. Hand mit 23tkm und 295PS. Da erübrigt sich auch die Frage nach Gebimmel und Gepiepse. und Drehmoment und allem anderen MX5 typischen Unzulänglichkeiten wie Fahrwerk, Platzangebot, Beschleungung etc.

    seit 3/24 ein Kinenbi von 12/22 mit K-Tec Street, 30mm/40mm Spurplatten und Domstreben v+h - Getriebetod bei 4.500km :rolleyes: Tauschgetriebe bei 8.500km :)

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    Ja, ehrlich jetzt, Du kannst für den Preis eines Neuwagens einen - beliebiges altes Auto einsetzen - gebrauchten, der neu teurer war, kaufen?

    Na das sind ja spannende Erkenntnisse.

    Kaufen sofort, ist doch dann einfach.


    Pro Tipp - ein gebrauchter MX-5 ist dann tatsächlich auch günstiger.


    Davon abgesehen, hat sich Mazda für mich leider auch aus dem sinnvollen Rahmen heraus gepreist, aber ich kaufe deswegen trotzdem kein beliebiges anderes Auto ;) .