Ich fahre ja jetzt meinen 4. MX : Nach NC Niseko 2008 , verkauft mit über 150k km, ND Sakura 2018, mit ca 30k km verkauft, Exclusive-Line 2020 mit über 50k km verkauft, fahre ich jetzt ja einen Kazari 09/24 mit zur Zeit 14k km. Immer 2 l Maschine. Hatte insgesamt nur 1 Liegnbleiber mit Thermostat beim Niseko 2010. Getriebemäßig noch nie ein Problem. Ich will damit nur sagen: Macht Euch doch nicht verrückt; pasieren kann natürlich alles Mögliche an Defekten. Dioe Wahrscheinlichkeit ist gering, und wenn doch was sch werwiegendes wie ein Getriebetod auftreten sollte, ist das sehr ärgerlich, aber: Mann wird es weder durch Brechnungen von Wahrscheinlichkeiten, noch durch irgendwelche "könnte es bei mir auftreten" Panikmache verhindern können. Also Fahren und Spaß haben.
Just my two cent 
P.S.: Macht sich irgendjemand einen Kopp darüber, ob einem Morgen der Himmel auf den Kopf fällt? 
