Getriebeschaden

  • Dann ist Mazda aber ziemlich doof wenn sie 6 Jahre Garantie geben.


    Wegen Tauschgetrieben, vielleicht grüßen sich die MX 5 Fahrer in Zukunft wie früher die RO 80 Fahrer.


    Anhand der Finger zeigten die die Anzahl der Austauschmotoren an wenn sich 2 begegneten.

  • vielleicht grüßen sich die MX 5 Fahrer in Zukunft wie früher die RO 80 Fahrer

    Mach ich schon die ganze Zeit.


    G184 ST Homura 05/23 Arctic White, Ulter rechtsflutig, Streben vo. OEM, hi. Hardrace, rote Rückleuten Zymexx

    Sommer: MPS 4 205/45 R 17 auf 7x17 ET45 BBS forged; Winter: TS 870 P 205/45 R 17 auf 7,5x17 ET38 Autec Club Racing

    Tauschgetriebe: 1 2

  • Also mein Tauschgetriebe ist jetzt seit über 2 Jahren und 12tkm unauffällig. Fahre 1/3 gemütlich Autobahn und 2/3 scharf Landstraße mit genügend Schaltvorgängen auch mal bei Drehzahl >6000. Et kütt wie et kütt...ich mache mir da derzeit keinen Kopf, sind noch 2 Jahre Garantie.

    seit 3/24 ein Kinenbi von 12/22 mit K-Tec Street, 30mm/40mm Spurplatten und Domstreben v+h - Getriebetod bei 4.500km :rolleyes: Tauschgetriebe bei 8.500km :)

  • Meine Fußmatten habe ich nicht getauscht und meine Sitzposition und Fahrweise habe ich nicht geändert. Trotzdem knarzt es nach dem Kupplungtausch nicht mehr wenn ich in den 3. schalte.


    Ob das tatsächlich an einem Kupplungsteil lag, oder etwas anderes, das während der Arbeit an der Kupplung auch angefasst werden musste, weiß ich nicht. Ich habe heute mit der Werkstatt geschrieben und an den alten Kupplungsteilen gab es keine offensichtlichen Schäden oder außergewöhnliche Gebrauchsspuren.


    Ich verstehe nur nicht wie es nur beim 3. Gang Probleme gemacht hat und nicht bei allen, wenn etwas mit der Kupplung war.


    Aber ich beschwere mich auch nicht, mein Auto hat jetzt auch eine neue Kupplung und noch 3 Jahre Garantie.

    2023 ND2 G184 Softtop, Recaro, Soul Red, 2. Getriebe.