Aber nicht in 4x100
Ai... Hab nur gelesen 4-5 Loch und 17".
Felgengewichte
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Hier kann man einfach nachsehen, was es von OZ / Sparco gibt (die eigene MX-5-Version auswählen):
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Da ich aktuell auf der Suche nach Felgen bin, bin ich auf Axxion X2 gestoßen. Optisch gefallen die mir und der Preis ist der Hammer. Da tut es nicht so weh wenn man bei einem Trackday mal eine Felge kaputt fährt.
Immerhin kostet ein Satz so viel wie eine einzelne Alleggerita.
Ich habe allerdings dem Hersteller geschrieben und gefragt wie viel die 7x17 ET38 wiegt.
Eine Felge wiegt 10,5 kg!
Kommt also nicht für mich in Frage, aber ich dachte ich schreib das mal hier rein, falls jemand sich die Felgen kaufen möchte.
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Nachdem ich mich durch den gesamten Thread „gearbeitet“ habe, kamen mir folgende Gedanken:
Wenn ich definitiv nicht mehr Gewicht als mit den Standardfelgen haben möchte und ich aber andererseits gern 205er Reifen hätte (Michelin Pilot Sport 5) und die dann mit der Rays Slipstream in 7x16 kombiniere, sollte ich doch gewichtsseitig ungefähr wie Serie sein (+/-200g) und hätte den Vorteil einen Reifen zu fahren, der deutlich mehr Grip hat
Nun meine Frage: Hat jemand die Variante verbaut oder kann mir aus Erfahrung sagen, dass der 205er Vorteile/Nachteile mit sich bringt oder habe ich einfach etwas übersehen???
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Du hast mehr Grip beim 205er gegenüber einem 195er. Und diese Reifenbreite ist Serienstandard bei den NDs mit 2-Liter-Motor. In meinen Augen sehe ich da nur Vorteile.
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