ich hatte das auch mal gemacht, zum Cleanen.
Ein guter Lacker bekommt das hin, wenn man die Füllmasse ein paar Tage ausdünsten lässt.Wenn der Lack zu früh drauf kommt, kann der Lack durch die Ausdünstungen darunter Schaden nehmen.
Ich hatte das so verstanden, dass es der Endzustand nicht hält. Weil die Fläche schon recht groß sei und wegen den Vibrationen (Schlaglöcher, Motorhaube zuwerfen usw.).
Hast Du da Erfahrungswerte?
Wie gesagt, habe es schon machen lassen und hat 13 Jahre und gut 220.000Km gehalten. Dann hab ich den Wagen verkauft,
Hallo,
habe nun Interessenten für Felgen und auch die S001. Allerdings alle mit Versand, was ich eigentlich vermeiden wollte.
Hätte nun folgende Idee und wollte kurz bei Euch fragen ob das klappen könnte.
Ich würde versuchen, dass ich eine Reifenseite oben auf die Autecs drauf bekomme. Mit draufspringen oder ähnlich 🙈. Sofern das klappt hätte ich gleichzeitig oben einen Felgenschutz. Unten und oben würde ich dann einfach Kartonlagen auflegen und dann alles mit ordentlich Paketband umwickeln und dann die 4 Pakete zu einem DPD in der Nähe von Innsbruck bringen. Mit dem Audi 😜
Der Käufer muss dann sowieso noch zu den RDKS hin zum programmieren/tauschen, also will ich sie nicht vollständig montieren/wuchten lassen (unnötiger Aufwand für mich).
Glaubt ihr klappt das oder scheitert es schon dabei den Pneu felgenschonend, einseitig auf die Felge zu bekommen mit Hausmitteln?
LG Christoph
Glaubt ihr klappt das
Das würde mich sehr wundern. Es hängt ein bisschen von der Tiefe des Tiefbetts ab, wenn Du den Reifen weit genug in die Mitte bekommst, könntest Du Glück haben.
Wird schwierig, habe mal einen total verrotteten Satz Winterräder (nur 155er) "zerlegt",
Hat damit geendet, daß ich mit ner Flex, durch die Felge durch, den Reifen innen aufgeschnitten hab. Die Stahlbänder da am Rand sind händisch brutal zäh...und dann noch die Flanke, was für ein Gestank und Qualm...
Für Deine Anwendung, nehme ich an, daß Du die einen Reifen einseitg auf die Felge bekommst, mit dem anderen wird es dann aber schwer, da der Erste die Felgenmitte blockiert.
Frag doch mal beim Reifenhändler!
