Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort

  • Das muss ein ehemaliges Händler-Fahrzeug sein. Kunden konnten ihn erst ab 09/15 kaufen und zulassen. Der hat auf jeden Fall schon was erlebt. Die Farbe ist bäh. Für 8k würde ich ihn nehmen und auf Tracktool umbauen. Der Händler kann ihn aufgrund der Kilometerleistung im Prinzip nur als Export Fahrzeug oder eben im Kundenauftrag verkaufen. Die Gewährleistung und Sachmängelhaftung will kein Händler übernehmen.

    MX-5 NC (FL3) 2.0 Sports-Line, EZ 02/14, Chrystal White Pearl, KW V3 (Federraten angepasst), H&R DRM (20 mm), BPS, IL Motorsport Domstrebe und ESD "Edition", Tarox Sport / Pagid Street+ / Endless / Stahlflex, Recaro Pole Position (Leder/Alcantara), Kennfeldanpassung (169 PS|196 Nm), Support by Manthey Racing. Golf 7 GTI Clubsport mit APR-Auspuff und High-End-Hifi, 83er Käfer und ein paar Motorräder.

    2 Mal editiert, zuletzt von Happy Senior Citizen ()