Massiver Motorschaden bei 98500 km

  • Als schlägt man auf ein Wespennest .... freut mich das der Motor getauscht wurde, mehr hat mich gar nicht interessiert. Lasst Euch nicht nicht ärgern, wollte keine Diskussion lostreten. Seht es einfach als das was es ist, meine selbst gemachte Erfahrung, dabei spielt keine Rolle ob jemand mir glauben will :thumbsup:

    Naja, Wespennest würde ich nicht unbedingt sagen. Aber die deutlich überwiegende Anzahl (mich eingeschlossen) hat dahingehend wohl keine Probleme. Und ich darf behaupten, dass ich meinen (2021 G184, supra 0w20, knapp 80t km) nicht schone, also ausdrehen ist absolut Standard (sofern warmgefahren).

  • da stimme ich nicht zu

    :P

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    MX-5 ND 2.0 184 PS, Baujahr 2024, Erstzulassung Mai 2025, Sondermodell Kazari :)

  • Naja, der Thread ist jetzt 5 Jahre ruhig gewesen und die mir bekannten Motorschäden beim ND kann man ansonsten auch an einer Hand abzählen, wobei es eigentlich bei jedem einen mehr oder weniger selbstverursachten Grund gab. Auch die gleich aufgebauten Skyactiv G Pendants in anderen Modellen sind unauffällig.
    Also ist hier wohl wirklich sehr viel Pech dabei gewesen. Mögen wir alle davon verschont bleiben, aber letztendlich können wir bei dem Motor sehr entspannt bleiben: https://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=95

  • soviel, die bei jedem kleinen Geräusch "Getriebeschaden" rufen soviel wären auch bei "Motorschaden" hier präsent.


    Allein das spricht schon Bände dafür, dass das kein flächendeckendes Thema sein kann.

    Grüße
    Sebastian S.


    Verbesserung macht Straßen gerade. Aber es sind die gewundenen, unverbesserten Straßen, die Ausdruck des Genies sind - William Blake

  • Klasse Link, danke.


    ATKINSON??

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