Umstieg Golf 7 GTI auf Mazda MX5 ND als Alltagsauto

Hey,
Ich habe ja letztes Jahr selber den Schritt gemacht und bin vom Mazda 6 Kombi auf den MX5 als Alltagsauto.
Zu zweit bin ich schon häufiger unterwegs, aber ähnlich wie dir erging es mir auch immer mit eher ungebetenen Mitfahrern auf den hinteren Plätzen.
(Schrammen über die Einstiegsleisten, treten auf dem Mitteltunnel/an die Sitze, etc.pp).
Der Mx-5 ist da natürlich das perfekte Argument, nicht mehr Taxifahrer spielen zu müssen.

Im Alltag komme ich auch sonst super zurecht. Klar muss man sich (gerade zu zweit) hin und wieder etwas einschränken bei Wochenendtripps, aber bis jetzt hat alles immer reingepasst.
Man nimmt einfach nicht mehr das ganze unnötige Zeug mit, was man sonst "für den Fall" noch ins Auto geschmissen hat.

Hatte mir vorher noch Gedanken gemacht, wegen Cabrio und Ganzjahresfahrer (vor allem wegen Temperaturen, gar nicht so wegen Schnee).
Allerdings ist die kleine Kabine so schnell warm, da vergisst man schnell, dass man in einem Auto mt Stoffdach sitzt.
Dieses Jahr hatten wir ja trotzdem einiges an Schnee, da hatte sich es sehr bezahlt gemacht, dass ich schon vorher immer viel Wert auf gute Reifen gelegt habe.
Mit den Continental Wintercontact war der Schnee überhaupt kein Problem.

Obwohl mein Fahrprofil überwiegend Autobahn beinhaltet, was ja nicht DIE Disziplin für den MX5 ist (Geräuschpegel, kurzer Radstand, geringes Gewicht, etc.), bereue ich absolut gar nichts.
Jede Fahrt zaubert ein Grinsen ins Gesicht.
Verbrauch liege ich zur Zeit bei knapp 6,7L/100km, was ich mehr als angemessen finde.
(Spritmonitor ist im Profil verlinkt)

Edit: Einengend finde ich es nicht, bin knapp 1,80, und nicht sehr breit gebaut :'D
Bei längeren Beinen kann es aber schon knapp werden.

Ich fahre den MX-5 im Sommer als Alltagsauto. Da ich noch keine Winterreifen besitze und den Kleinen bei Salz auch ungern bewegen möchte, kann ich zum Fahren im Schnee nicht viel sagen. Dafür gibt es aber einige Hartgesottene hier im Forum, die über den Winter sehr zufrieden mit dem Auto wirkten

Im Alltag komme ich mit dem MX-5 problemlos aus:

Pendeln (20km Autobahn, 15km Landstraße) ist bei niedrigem Tempo kein Ding - über 120 wird er mir zu laut. Ich fahre aber ohnehin normalerweise gemütliche (langsame) Autos, die bei hohen Geschwindigkeiten laut werden, und meine Pendelstrecke ist eh nur bis 120 freigegeben - also was soll's. Man erwischt sich allerdings hin und wieder dabei, statt der Autobahn die etwas längere Parallelroute über die Landstraße zu nehmen Das Navi im MX-5 ist ja berüchtigt dafür, dass man sich komplett auf schöne Strecken verfährt

Einkäufe für 2 Personen passen locker in den Kofferraum. Ein passender Klappkorb macht das Leben einfacher, Sprudelkästen brauchen wir dank SodaStream nicht.

Im Winter bin ich (gut, ist vermutlich milder hier) übrigens auch fast jeden Monat mit dem MX-5 und offen gefahren. Ich bin eine kleine Frostbeule und war ganz verwundert, dass ich mit geschlossenen Fenstern auch ohne Mütze oder Sitzheizung bis zum Gefrierpunkt auf den Landstraßen offen fahren konnte. Schal und das warme Gebläse haben mir gereicht.

Fazit: Just do it!

Sehe ich auch so,

wenn ihr ein zweites Auto habt, sollte das überhaupt kein Problem sein. Im Vergleich zu anderen Hecktrieblern (BMW/ Mercedes) sitze ich auch im Schnee lieber im MX5. Traktonskontrolle + ESP funktionieren einwandfrei und lassen sich bei Bedarf komplett !! abstellen. Wer Spaß an Fahrdynamik hat wird nichts vermissen. Hatte vorher den Polo Blue GT und vermisse nichts, ganz im Gegenteil.

Rolf

Willkommen! Habe den selben Schritt 2017 gemacht. Und bin vom 7er GTI auf 7er R auf MX-5 RF umgestiegen und keine Sekunde bereut (okay, mal ganz kurz stellenweise im Winter hier den Allrad des R vermisst). Der MX-5 macht mehr Spaß als beide Turnschuh-Golfs zusammen! Und da ihr für eventuell anfallende Transport-Aufgaben auf das Auto deiner Freundin zurückgreifen könnt spricht absolut nix dagegen

Mit dem richtigen Reifen und der richtigen Einstellung, vielleicht ein wenig Erfahrung und Training, spricht aus meiner Sicht nichts dagegen, den MX-5 auch im Winter zu fahren.

Wir haben das zwei Jahre gemacht und auch meine Frau, die aber sehr gut fährt, ist problemlos klar gekommen.

Moin,

ich bin vom M140i xdrive auf den MX5 umgestiegen. Bereuen tue ich das höchstens auf der Autobahn mal...das forderndere Auto bei hohen Geschwindigkeiten war nicht der BMW...

Auch mit Kindern ist son MX5 übrigens ein Super-Auto...mit dem entsprechenden Zweitwagen für "Transportlösungen" bleibt bzw. kam der MX5 bei mir auch (wegen?) drei Kindern....

Winterbetrieb kann ich tatsächlich nichts zu sagen, da mein RF bei Schnee und Salz schlummert. Aber ob du nun einen Golf GTI fährst oder einen MX5 geschlossen, macht ja nicht so den Unterschied....zu ist zu. Vorteil beim MX5: Mit Mütze und Schal, dicker Jacke und dicken E*ern fährst du bei strahlendem Sonnenschein und knapp über Null auch direkt offen