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Also wenn man nicht alles immer wieder und wieder neu mitmachen will, stellt sich mir die ernst gemeinte Frage, warum du dir innerhalb von 8? Jahren den dritten neuen ND holst, wo du ja zwangsläufig jedes Mal bei 0 anfängst wenn du nicht original fahren willst... Ballerst du die Kisten so dermaßen durch, dass die nach 3-4 Jahren Klump sind ?
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(Zitat von Jan#SPS) Heutzutage gehts doch überall nur noch um sowas wie Markenidentität und nicht um das beste Produkt. Wahrscheinlich soll sich das so fahren, wie sich andere K-Tec Fahrwerke auch anfühlen, wenn man sowas schon mal in einem anderen Auto hatte bla bla... ist doch bei KW gefühlt genauso, wenn man regelmäßiger Zuschauer von JP Performance ist. Der erzählt bei jedem Auto das gleiche wenn er ein KW Fahrwerk einbaut
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Auf jeden Fall. Als Alltagsauto gibt es schlicht nichts, was mich interessiert. Das war früher ganz anders. Momentan sterben grad sämtliche Anbauteile vom Motor aber der Motor selbst dürfte unverwüstlich sein mit 2 Litern und 130 PS. Ich werde wahrscheinlich Anfang nächstes Jahr die Achsen neu buchsen und ihm neue Stoßdämpfer gönnen. Habe ja noch die lustige Idee, dass der in 10 Jahren ein schöner Alltagsoldtimer werden könnte
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Für gewöhnlich fährt man auch nicht aufm Gehweg und wenn jemand mitm Handy im Gesicht auf die Straße vors Auto rennt, hab ich da wenig Mitleid. Aber in der Öffentlichkeit muss man ja Empathie heucheln...
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Vermutlich liegt dein Empfinden nicht an den Reifen, sondern an den Dämpfern. Ich fahre das ganze Jahr über die gleichen (Sommer-) Reifen und im Winter ist das Fahrwerk (SPS) deutlich!! weniger smooth als im Sommer. Das spüre ich sehr deutlich. Würde mich wenig wundern, wenn das bei den originalen Dämpfern auch so ist. Aber ja... tendenziell sollte der Wechsel auf 16 Zoll eine Komfortverbesserung mit sich bringen.
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(Zitat von Bonc) Er meint bestimmt die Öko Waschboxen in Griesheim. Die sind auch ganz gut aber ich finde es dort relativ teuer und der Betreiber geht einem manchmal hart auf die Nüsse, wenns ihm nicht schnell genug geht. Das finde ich, geht gar nicht. Wenn ich dort über 10 Euro lasse (lassen muss), dann möchte ich auch ein ordentlich sauberes Auto danach haben. Gehe gern zum Autoprimus in Darmstadt.
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Vermutlich (sehr wahrscheinlich) wirst du es mit der Dämpferverstellung nicht weg bekommen und wenn, dann fährts wahrscheinlich nicht mehr schön. Vielleicht solltest du lieber mal bei SPS anfragen, ob sie dir Federn mit niedrigerer Federrate für das Fahrwerk anbieten können oder du kaufst dir wieder ein originales Fahrwerk, wenn du damit zufrieden warst.
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Ich glaube der Fehler ist, dass du das Auto zu sehr mit einem "normalen" komfortablen Kombi/Limosine vergleichst, vom dem du untersteuern gewohnt und völlig von der Straße entkoppelt bist. Ein MX-5 ist eben ein fahraktiveres agileres Auto und fährt ganz anders. Ein Verhalten, dass sich das Heck ein wenig eindreht ist durchaus gewollt und hat nichts mit "instabil" zu tun. Da kann man noch etwas feinschliff über die Achsgeometrie betreiben bzw. dem Auto das zumindest ein klein wenig austreiben. Ab…
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Verdeckreinigung
Beitrag3 Wochen Dauerregen im heißesten Juli ever und das Verdeckt war sauber wie nie