Für N & S wären die Werte ja erstmal nicht unbedingt passend, richtig?
Nein, in meinen Augen nicht. Wenn ich allerdings schon ein "Rennstreckensetup" suche, folglich auf entsprechendem Level unterwegs bin oder sein will, dann halte ich die Federraten von N und S sowieso für zu niedrig.
Ist das Neomax R denn überhaupt so abgestimmt?
Aber auch beim R würde ich diese Balance nur in Verbindung mit einem steifen Stabi vorn und Serienstabi hinten in Betracht ziehen. Oder zum Beispiel beim Öhlins in der Track-Konfig mit der relativ weichen (40N/mm) Hinterachsfeder.
