Getriebeschaden

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    Asumag


    Jetzt aber bitte nicht übertreiben!!! Das war weder so gemeint, noch hat das direkt mit dem guten Gefühl für den MX5 zu tun. Also bitte nichts daraus konstruieren!


    Aus der Nummer kommt Mazda jetzt nicht mehr raus, weil das hätten sie nach 2 oder 3 Jahren machen müssen und nicht jetzt wo die Baureihe des derzeitigen MX5 ausläuft. Da lief halt einiges schief und das darf man wohl auch ansprechen. Das was sie jetzt machen, das Getriebe unbürokratisch zu tauschen, ist wohl auch das mindeste, denn den Ärger haben wir Kunden.

    Gruß Mike

    MX-5 ND/RF G184 Homura in Jet Black EZ 11/24

    Frontschürze, Eibach Federn Tieferlegung 30mm, H+R Spurplatten VA30mm/HA 36mm, Sportauspuff Ulter mittig mit Diffusor, Seitenblinker schwarz, Einstiegsblenden Edelstahl, Lenkrad modifiziert, Stubby, Interieur teils Carbon, Bilstein Fahrwerk, Brembo Bremse vorne, Domstrebe, Felgen BBS 7J-17" Reifen 205/45/17 Serie. Sonax Keramik Coating. Hohlraum Versiegelung folgt noch!

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    Zitat von ND-Suechtiger

    Mazda hat das Problem dass das Softtop an der Verkleidung der Nackenstütze reibt auch von 2015-2023 (ggf. bis heute?) nie in den Griff bekommen, auch wenn alles bekannt war, da werden lieber Verdecke innerhalb der Garantiezeit gewechselt als dass man konstruktiv etwas ändert.

    Das ursprüngliche, einlagige Verdeck, die ursprüngliche Motor/Getriebekombo sind und bleiben fehlerlos.

    Das ist die technische Entwicklung.



    Dann kam die Marketingshyce.

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    Zitat von MXrider

    Asumag


    Jetzt aber bitte nicht übertreiben!!! Das war weder so gemeint, noch hat das direkt mit dem guten Gefühl für den MX5 zu tun. Also bitte nichts daraus konstruieren!


    Aus der Nummer kommt Mazda jetzt nicht mehr raus, weil das hätten sie nach 2 oder 3 Jahren machen müssen und nicht jetzt wo die Baureihe des derzeitigen MX5 ausläuft. Da lief halt einiges schief und das darf man wohl auch ansprechen. Das was sie jetzt machen, das Getriebe unbürokratisch zu tauschen, ist wohl auch das mindeste, denn den Ärger haben wir Kunden.

    Dann scheine ich deine Beiträge nicht korrekt zu verstehen.

    Wärst du so lieb es mir vielleicht nochmal zu erläutern?


    Also ja ich habe verstanden, dass es nicht um den jetztigen Zeitpunkt geht.

    Aber bist du dann der Meinung, dass Mazda hätte 2018 die Produktion vom ND stoppen sollen oder 2018 ein komplett neues Getriebe entwickeln sollen oder ein ganz anderes Getriebe aus irgendeinem anderen Auto in den MX-5 einbauen sollen?


    Oder was genau hätte Mazda damals machen sollen?