Sauger Tuning

Zitat von Gruni

moin,

Detlef, man sollte den 1,5er nicht aussen vor lassen. D-Luft und Versatune hat ja auch eine Anpassung für diesen im Angebot.

Ich habe auch noch nicht gehört das ein Skyactiv-G oder -D von 2012 bis 2022 (die wären jetzt ja dran mit HU/AU) deswegen stillgelegt wurden (in andern Mazda-Fahrzeug-Foren). Die Anpassungen machen ja "reihenweise" die ganzen Sky-D-Fahrer mit den Mazda3, 6, CX5 usw. D-Luft bietet es ja für die -G und -D Modelle an und schreibt je explizit bis 2023. Viellicht kann auch ein "getunter" ab 2019 kurz was schreiben. Schwarzangler82 müsste doch einen ND2 haben und war mit tune ggf. schon bei der HU/AU.

HU/AU ohne Probleme

Ich hatte inzwischen das Takeda Intake verbaut und getestet. Mir fehlte ein passender Silikonbogen um es an die erweiterte Ansaugung anzuschließen. Die Ansauglufttemperatur war aber mit etwa 25 Grad nicht sooo schlecht (wenn das Auto in Bewegung gehalten wird). Die Fuel Trims lagen erstaunlich nah bei Null und daraus schließe ich, dass der MAF-Sensor an seiner neuen Position ordentliche Messwerte ermittelt. Bei manchen Intakes, wo der MAF umzieht, ist das nicht der Fall und er muss neu skaliert werden.

Fazit: Sieht gut aus, bringt aber nix. Der originale Luftfilterkasten mit dem erweiterten Einlass scheint nah am Optimum zu sein. Glaube nicht dass das Takeda die Verluste durch Anbindung an meine Erweiterung aufholen kann.

viele Grüße