Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort

Zitat von MrPink

Bei meinem G184 komplett aus (tried and tested).

Es gibt hier G160-Piloten, die behaupten auch mit ESP-off Regeleingriffe zu verspüren, von der Dokumentenlage sollte es aber auch da komplett aus sein.

Als ehemaliger G160-Pilot, hatte ich ähnliche Erfahrungen auf einem großen Parkplatz hier vor Ort gemacht (auf Schnee beim Versuch, größere Radien mit dem Gasfuß zu ziehen).

Ab ca. 80 km/h (Tachoanzeige, nicht wirkliche Geschwindigkeit), überkam mich dann des Öfteren das Gefühl, als wenn das ESP trotz vorheriger Off-Einstellung diverse Regeleingriffe vollzogen hätte.

Allerdings hatte ich auch einige, unschöne und komplette Kontrollverluste erlebt.

Irgendwie sind das gegensätzliche Aussagen aber ich kann es leider nicht anders beschreiben.

Das ESP ist dann komplett aus. Der ESP-Track Modus ab MJ24 ist dann die Applikation, wie sie jeder andere Hersteller in der Regel hat, also einfach aufgeweitete Regelgrenzen.

Hätte eine Frage bezogen auf die Motorhauben Kontrollleuchte.
Ich hatte die Stoßstange ab um den Spyder grill und das SPS Cold Air Kit einzubauen.
Nach dem Umbau (Stoßstange ist wieder dran) und ersten Start auf dem Hof blinkt die Motorhauben Kontrollleuchte, dann geht sie aus, paar Sekunden später geht sie wieder kurz an usw. .
Einer eine Idee woran es liegen könnte?

Stecker der Crashsensoren nicht richtig gesteckt/gerastet. Entweder an den Sensoren oder am Leitungsstrang.

Steckverbindung Crashsensor vorne links (in Fahrtrichtung) kontrollieren.

Brot Mein Opel Agila 1.2 (ähnlicher Motor wie Corsa D) sieht seit einigen Wochen genau so aus, dank viel Kurzstrecke.

Solange der Kühlmittelstand nicht sinkt ist das i.d.R. kein Grund zur Sorge. Ist bei den Motoren der Opel Z-Reihe typisch.

Zitat von Brot

Moin zusammen,

ich hoffe, diese Frage zu einem Nicht-ND ist mir in diesem hilfreichen Thread erlaubt. Meine Freundin möchte sich ein Auto kaufen und wir schauen uns gerade einen Corsa D von 2013 an. Grundsätzlich macht das Auto einen guten und sauberen Eindruck, auf meiner Gebrauchtwagen-Checkliste wird aber vor weißem Film am Öldeckel gewarnt. Ich bin absoluter Laie und eine kurze Google-Recherche sagt auch "Bei den Temperaturen normal".

Kann das jemand anhand dieses Bildes beurteilen?

IMG-20231215-WA0002.jpg

An der schwarzen Stelle habe ich mit dem Finger etwas weggewischt. Würde mich über Hilfe freuen.

Danke!

Alles anzeigen

Wenn es die Zeit her gibt, kannst du das Öl auch mal für die schnelle mit sowas checken. https://shop.motorenzimmer.de/…p-oel-analyse-1x-oel-test

Mache ich auch ab und an und das Ergebnis bestätigt mir auch den Ölzustand. Minimaler Wassereintrag, da leider unter der Woche Kurzstreckenbetrieb. Ölwechselintervall passe ich danach an.

Zitat von MrPink

Stecker der Crashsensoren nicht richtig gesteckt/gerastet. Entweder an den Sensoren oder am Leitungsstrang.

Zitat von Kompressor

Steckverbindung Crashsensor vorne links (in Fahrtrichtung) kontrollieren.

Besten Dank für die schnellen Antworten ,
ich habe den Stecker nur leicht berührt und er ist ein gerastet.

Wenn ich Musik höre dann ausschließlich vom USB.

Heute, nach fast sieben (7!) Jahren, wollte ich zum ersten Mal etwas vom Smartphone hören. Blauzahn-Verbindung steht, aber nix geht.

IMG_20231216_130302-min.jpg

IMG_20231216_130341-min.jpg

IMG_20231216_130353-min.jpg

In anderen Fahrzeugen funzt das auf Anhieb.

Telefonieren per BT geht problemlos.

Was fehlt?

Kompatible Bluetooth Profile fehlen. Kann gleichermaßen an der veralteten Software des Telefons wir an der veralteten Software des MZD Connect liegen. Letzteres ließe sich noch beheben. 😎

Funzt es nicht mit Kabelverbindung (Datenübertragung vom Telefon zulassen)?