Würd einfach man blöd behaupten das dus reinigt, am besten mit ein entfeter. Und mit dein lackstift drüber gehst. Zumindest das rosten zu verhindern. Natürlich braucht es etwas länger bis es austrocknet bevor du es zusamenbaust.
Ja, so auch der Versuch. Das Problem ist nur, dass du den Lack wieder runterkratzt, wenn du die Klammern wieder drauf schiebst.
Ich finde das echt doof gelöst.
Du könntest, nach dem Lackieren das Blech mit einem Stückchen Steinschlagfolie oder Klarsichtfolie zu überkleben. Das könnte den Lack dann schützen!
Kurz generelle Frage:
Welche Erfahrungswerte habt ihr, was das Zusetzen der Regenabläufe und Filter beim RF betrifft.
Ab welchem Zeitraum sollte man über eine Reinigung nachdenken? Das Fahrzeug ist ein Garagenauto, wird ganzjährig gefahren und ich stell ihn nicht unter Bäumen und so ab. Außerdem wird er alle 1 bis 2 Wochen gewaschen, bei Verschmutzung auch öfters, was die Leitungen durchspült. 2 Frage wie oft sollte man die Mechanik des Daches schmieren und mit was?
Wo ist dieser verdammte Filter?
Zu Frage 1: Meiner ist auch ein Garagenauto. Mir reicht eine Sichtkontrolle 2x jährlich.
Zu Frage 2: Ich nehme weißes Motorradkettenfett. Denn das kann ich sehen. Es reichen minimale Sprühstöße. Das Zeug habe ich sowieso daheim für Türangeln etc.
Eine kleine Dose reicht Jahre! Hier zum Beispiel.
https://www.louis.de/artikel/s100-dry-lube-kettenspray/10039036?filter_article_number=10038921
3. (ungefragt 
) Die Gummidichtungen pflege ich auch 1x jährlich mit Gummipflegemittel.
Genauso halt ich es auch 😉
Super danke. Das überprüfen mache ich auch (Heckscheibe nass machen und an der Seit schauen was raus kommt. und die Plege so oder so. Aber interessieren würde mich trotzdem nach wie vielen Jahren man erfahrungsgemäß den Filter mal ausbauen sollte trotz pflege. Keine Lust die Prozedur zu machen um dann festzustellen, dass es auch noch in 1 oder 2 Jahren gereicht hätte.
Du könntest, nach dem Lackieren das Blech mit einem Stückchen Steinschlagfolie oder Klarsichtfolie zu überkleben. Das könnte den Lack dann schützen!
Gute Idee, das probiere ich am Wochenende mal aus, danke!
Wie groß schätzt ihr die Gefahr von Rost an dieser Stelle ein wenn das unbehandelt bleibt?
Ist mir leider beim abnehmen dieser Teile auch passiert.
Zwecks Anschaffung eines passenden Leitungsschlüssels: Kann mir jemand sagen, welche Schlüsselweite die Verschraubung Bremsleitung zu Bremsschlauch beim ND hat?
Danke!
