Danke für den Tipp 🙋♂️
PS: Wie groß ist der Ölkühler in deinem Fahrzeug?
Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort
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PS: Wie groß ist der Ölkühler in deinem Fahrzeug?
Ich hab dieses Kit verbaut: https://www.spr-germany.com/product-page/ölkühler-kit-mazda-mx-5-nd?variantId=01483112-7aae-48cd-82e1-0e85808dad15
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Für Straßenbetrieb sollte der ausreichend groß sein. Für Rennstrecke, insbesondere bei höheren Außentemperaturen, ist der vermutlich etwas zu klein dimensioniert (nach Augenmaß).
Ich hatte erst einen Setrab STD 613 verbaut, da bin ich auf der Rennstrecke auch auf deutlich über 130°C (gemessen in der Wanne) gekommen. Jetzt mit dem großen Setrab STD 925 ist bei guten 110°C Schluss. Dazu habe ich ein später öffnenden Thermostaten in der Sandwichplatte (um im "Alltag" auch Temperatur ins Öl zu bekommen) aber das sollte bei deinem Kit ja so passen.
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Dachte immer, mein Kleiner liegt schon schön tief, aber der LKW macht mir dann doch Kongurenz
. Hat zum Glück bestimmt ein Luftfahrwerk zum hoch pumpen. -
Vermutlich, aber kann gut sein, dass der auch so oder so ähnlich tief fährt. LKW, die primär im Linienverkehr unterwegs sind (also Güter von Depot zu Depot bringen und dabei nur Autobahn metern) sind inzwischen sehr auf Effizienz getrimmt und auf der BAB brauchst du halt die Bodenfreiheit nicht, dafür machst du aber so niedrig den Luftwiderstand geringer.
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Intelligent gemacht verwenden diese Fahrzeuge Luftfedern, die die Standhöhe umso mehr absenken, umso schneller man fährt, da man in der Regel nur auf sehr ebenen Straßen, schnell fahren kann.
Das haben wir damals 2001 mit dem Touareg auch schon so gemacht
.
