ND kriegt ein update

  • Ich würde mich einfach über das neue Auto und den Spaß, den du damit haben wirst freuen. Das Gebimmel oder die anderen Assistenzsysteme nimmst du hinterher weniger wahr. Die Innenraum-Kamera wird wegen des Spaßes, den das Auto macht, eh nur ein lächelndes Gesicht wahrnehmen 😉

    Genau so sehe ich das auch, und im Notfall dem Assi die rote Zunge, den ausgestreckten mittleren Abschluss deiner linken Hand plus ein charmantes Lächeln in die Kamera/Überwachung zeigen!


    Hatte gerade für drei Tage einen 25er Renault Clio als Leihwagen, hat bei der ersten Fahrt tierisch genervt, ab der zweiten gings dann und zum Schluss habe ich das Gepiepse und Geblinke gar nicht mehr wirklich wahrgenommen, also im Sinne von "Sch.., was ist jetzt schon wieder ..." oder "Oh Gott, muss ich jetzt sterben..." o.ä.
    Wenn man die Töne erstmal kennt ...

    Ergo .. freu Dich weiter drauf und hab viel Spaß mit dem MX-5 :thumbsup:
    Letzteres garantiere ich Dir auch, trotz der Assis 8)

    (ber)ND gut ... ALLES gut! :thumbsup:

    B.L.U.E. = 2020er MX-5 ND ST G132 Sel +iAS
    R.E.D. = 2021er Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid

    Wer mit uns nicht auskommt, muss einfach noch ein 'bisschen' an sich arbeiten! :D
    Wissenschaftler sollten nicht die Intelligenz von Tieren analysieren, sondern besser mal die Dummheit der Menschen erforschen :saint:

  • Sehe es auch wie Hueni.

    Bisschen komisch auch vom Händler, man geht doch hoffentlich die beim MX-5 einigermaßen übersichtliche Ausstattungsliste einmal vollständig durch. Da kommt man auf das ein oder andere System, wo man als Kunde dann einmal nachfragt, bei mir war es damals die Kinematic Posture Control (KPC).

    Der Händler ging mit mir vor allem die verschiedenen Ausstattungsvarianten durch (für mich wurde es die Exclusive-Line) statt auf einzelne Assistenten einzugehen. Diese wurden wahrscheinlich als bekannt vorausgesetzt. Im Grunde traf das auch zu, da ich trotz meiner alten Krücke durchaus über die Neuerungen seit 2024 informiert war. Dass nun allerdings obendrein eine Innenraumkamera zur Pflicht wird, war mir neu. Ob ich beim konkreten Verkaufsgespräch, noch völlig high von der soeben durchgeführten Probefahrt, wegen dieses fragwürdigen Features auf den Wagen verzichtet hätte, weiß ich allerdings nicht. Die Zweifel an dieser Technik sickerten nämlich erst später durch.


    Vielen Dank jedenfalls für Eure Ausführungen. Ich werde mir den Wagen erstmal anschauen (Fertigstellung im September und Bestätigung der Verschiffung, müsste also bald ankommen) und dann eine Entscheidung treffen. Letztlich wird das Ding vermutlich eh behalten, weil‘s halt doch geil sein wird.

  • Finde dieser Artikel fasst es ganz gut zusammen: Seit 6.7.2026 ist es für alle Neuwagen bei Erstzulassung Pflicht (Ausnahmen wie Abverkauf von Auslaufmodellen wie ein Seat Ateca usw. wird es aber sicherlich noch geben): https://www.swr.de/leben/verbr…kehr-sorgen-soll-100.html

    Es geht um Blick- und Kopfhaltung und Erkennung von Ablenkung(en), sodass Warnsignale ausgelöst werden, nicht jedoch aktiv eingegriffen wird.

    Bei Stellantis und beim MX-5 häufig als Kamera in der A-Säule ausgeführt, bei anderen in Innenspiegel oder sonstigem (je nach Wahrnehmung unauffälliger integriert).


    p.s. wird die Kamera bspw. abgeklebt wird mindestens ein Symbol im Kombiinstrument angezeigt, im krasseren Fall gibt es Warntöne.