Getriebeschaden

  • Ich hatte mein neues Getriebe jetzt in Frankreich ausgiebig getestet. Da gibts wirklich gar nichts zu bemängeln. Selbst das leichte dritte Gang heulen ist weg oder wird durch den lauteren Auspuff überdeckt ;) Ich denke aber, ersteres. Ich denke nicht mehr an den Getriebewechsel

    serienmäßig bis auf Neomax S Fahrwerk, ATH VSD und ESD und ein bisschen sonstigen Klimbim

  • Im Fußball heißt es, nach dem Spiel ist vor dem nächsten Spiel.

    Beim MX-5, nach dem Getriebe ist vor dem neuen Getriebe.

    Heb dir die Daumen, dass das jetzt ohne Mucken lange funktioniert.

    Gruß Mike

    MX-5 ND/RF G184 Homura in Jet Black EZ 11/24

    Frontschürze, Eibach Federn Tieferlegung 30mm, H+R Spurplatten VA30mm/HA 36mm, Sportauspuff Ulter mittig mit Diffusor, Seitenblinker schwarz, Einstiegsblenden Edelstahl, Stubby, Interieur teils Carbon, Bilstein Fahrwerk, Brembo Bremse vorne, Domstrebe, Felgen BBS 7J-17" Serie, Reifen 205/45/17 MPS 5. Sonax Keramik Coating. Hohlraum Versiegelung folgt noch!