Die fette Sau.
Das Leichtbaubudget wurde bei Mazda offenbar vollständig beim MX-5 allokiert.
Mein Mitsubishi Mirage hat 860 Kg.
zGG oder Leermasse im fahrbereiten Zustand?
Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort
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1500 kg ist das zulässige Gesamtgewicht des Mazda 2, Leergewicht geht bis ca. 1200 kg.
Trotzdem fette Sau.
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Die fette Sau.
Mein Mitsubishi Mirage hat 860 Kg.
Solche schwere Karren bist du gefahren ??
Basis << AX wog um 650kg am Anfang. (Vorstellung 1986)
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Das Leichtbaubudget wurde bei Mazda offenbar vollständig beim MX-5 allokiert.
zGG oder Leermasse im fahrbereiten Zustand?
Leer, immer leer.
Ist der 2er nicht eine Ko mit Toyota?
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Solche schwere Karren bist du gefahren ??
Fahre ich immer noch, unser leichtestes Auto.
Frontantrieb und Trommelbremsen im Schnee haben auch ihren Reiz.
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Leer, immer leer.
Ist der 2er nicht eine Ko mit Toyota?
Offtopic: der 2er Hybrid ist der Toyota Klon
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Mal eine Frage an euch weil ich nicht mehr so ganz fit in dem Thema bin....
Habe meiner Frau einen Mazda 2 Bj. 2019 gekauft. Ich wollte einen anderen Radsatz verbauen da die originalen nicht so dolle aussehen.
Im Ausland , wo anscheinend der Tüv nicht so genau schaut wird der Mazda 2 sehr oft mit den ori. MX-5 ND Felgen gefahren.
Die würde ich auch sehr gerne montieren. Zubehörfelgen werden mit den gleichen Maßen, teilweise auch mit ABE angeboten, also passen
würden die MX-5 Felgen schon mal.
Was müsste ich alles dem Tüv vorlegen damit der mir den Radsatz eintragen würde? Habe keine lust den Radsatz zu kaufen und später nicht fahren zu
können weil der Tüv nicht mitspielt......
Ich weiß es ist ein wenig offtopic, aber ist ja immerhin auch ein Mazda.....
Ich gehe meist zum
sage ihm was ich machen möchte und lasse es gleich bei ihm eintragen und von seinem Prüfer vor Ort abnehmen. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass gewünschte Umbauten ( wo auch die Felgen dazu gehören) beim Händler bisher immer das ok bekamen. Der weiß wohl am besten was geht undwie und mit was man den Prüfer überzeugen kann. Ich lass auch generell bei allen meinen Autos den Tüv immer beim Händler machen, gab noch nie Beanstandungen.
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Naja, gut, aber hier geht es ja um die Eintragbarkeit eines speziellen Felgenmodells. Da kann auch kein Händler belastbar eine Eintragung machen, wenn es keine Gutachten gibt bzw. das einzige Modell, was zur Abnahme als Vergleich herangezogen werden könnte, leichter ist.
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Eventuell mit einem Gutachten/ABE einer anderen Felge, in dem beide Fahrzeuge stehen, beim TÜV nachfragen.
Der MX5 ist zwar leichter, aber hat auch deutlich mehr Leistung.
Bei meinen ATH Felgen z.B. stehen beide, also mein MX5 und Mutterns Mazda2 im Gutachten.
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Nur, wenn sich der TÜV-Prüfer drauf einlässt und das kann ich mir nicht vorstellen.
Deine Zubehörfelge kann ja eine höhere Festigkeit und somit Traglast haben als eine OEM-Felge.
Das Gutachten bezieht sich in erster Linie auf die Felgen, nicht auf die darin erwähnten Fahrzeuge.
