Wie sind denn die Abrollumfänge der Reifen? Sind die Achsen stark ungleichmäßig abgefahren? Auch so etwas kann das System verwirren.
Gab es dazu Erkenntnisse?
Wie sind denn die Abrollumfänge der Reifen? Sind die Achsen stark ungleichmäßig abgefahren? Auch so etwas kann das System verwirren.
Gab es dazu Erkenntnisse?
Gab es dazu Erkenntnisse?
Zum Verständnis: Das müsste ich dann in einer Werkstatt prüfen lassen, ja?
Zur Wartung bei Mazda war ich gerade, da wurde beim Räder-Testwackeln lediglich eine leicht defekte Gelenkbuchse hinten rechts bemängelt.
Du kannst auch einen Kreidestrich auf die 6 Uhr Position der Reifen ziehen, das Auto eine Umdrehung schieben und schauen ob ein Rad deutlich abweicht.
So konnte ich das zumindest schonmal feststellen.