Ohne zumindest eine Teildemontage (Bremssattel lösen vom Träger, Bremsklötze raus, Bremssattelträger raus) wird das gar nichts, was auch nur halbwegs von Dauer ist. Für ein optimales Ergebnis sollte man sich eigentlich alles bequem auf eine Werkbank legen, alles perfekt reinigen entfetten, nach dem Lacken durchtrocknen lassen. Dann muss man halt entlüften.
Das ist natürlich die perfekte Lösung, aber ich hab damals 2008 an meinem Corolla E12 die Bremsen im montierten Zustand mit Foliatec lackiert. 2023 habe ich ihn verkauft, die bremsen sahen immer noch super aus. Meiner Erfahrung nach ist ein Demontieren nicht nötig.